冬天去川西,尤其是自驾，跟夏天完全是两个世界，如果你还拿夏天的经验去套，大概率会在某个垭口的弯道上骂自己为什么要来。
我这次走的是经典小环线,成都—康定—新都桥—塔公—八美—丹巴—四姑娘山—成都，四天三夜，时间紧，但该经历的一样没少。
第一天就给了个下马威。
成都出发时还是阴天,过了雅安天全服务区，快到康定那段高速，横风大得吓人，我的车装了个车顶行李箱，好几次感觉方向盘被人往外拽，到了康定，没停留直接翻折多山，折多山这个地名，夏天就是个打卡点，冬天是考场，上到半山腰，雪粒子开始砸玻璃，雨刮器开到更快都费劲，路面倒是没结冰，但暗冰藏在桥面和背阴的弯道里，你根本看不见，我前面一辆川A的轿车，就在一个缓弯里突然扭了一下腰，全车人都捏了把汗，翻过垭口，天突然晴了，新都桥的河谷铺满雪，那一刻确实什么都值了，但我劝你，第一天别兴奋，早点睡，海拔三千三不是闹着玩的。
第二天的新都桥到塔公，是我整趟行程里更舒服的一段。
没有走大路,绕去了甲根坝那边的一条乡道，路况比想象中好，柏油路，没什么车，两边是盖着厚雪的青稞田和黑色的藏房，牦牛慢悠悠地横穿马路，你把车停下来，它看都不看你一眼，那天中午在塔公镇上吃了碗热牛肉面，老板是雅安人，说冬天生意淡，过完年就回老家，塔公寺的金顶在雪地里亮得刺眼，远处雅拉雪山的山尖从云里冒出来，风一吹，云像撕开的棉絮，这种画面，夏天来真的碰不上。
真正让我紧张的是从八美到丹巴的疙瘩梁子。
下午四点半,太阳已经开始落，导航显示还有三个小时到丹巴，我犹豫了一下，还是决定当天翻过去，事实证明这是个错误，上山的路全是冰雪混合，车辙印又深又硬，底盘低一点就会被中间的冰棱刮得咯吱响，我在一个回头弯里会车，对面一辆当地的小货车开得飞快，扬起一大片雪雾，我下意识踩了脚刹车，车尾突然往外甩了一下，那零点几秒，脑子里啥都没有了，等车稳下来，手心全是汗，下山的时候天全黑了，全程只敢压着二十码走，丹巴的峡谷里，月亮特别亮，照着白花花的河滩，我一遍遍跟自己说，再也不赶夜路了，结果第二天到了四姑娘山，猫鼻梁那个观景台，看见幺妹峰就安安静静地立在雪堆后面，蓝得像块假布景，又觉得昨晚的狼狈也不算个事。
几个实在的提醒：
防滑链必须带,而且要在家先练习装一遍，别到了雪地里趴着研究，手真的会冻成胡萝卜，玻璃水换零下二十度的，不然喷出来直接在玻璃上结冰花，住宿尽量选有地暖的，电热毯和空调在那种温度下都是摆设，每天早上出门前，把前挡风和车顶的雪扫干净，不是为你自己，是为后车的视线。
川西冬天的路,不藏着掖着，难就是难，但每天傍晚，当你看后视镜里雪山被夕阳打成粉红色，前面路上就只有你一辆车压过新雪的两道辙印，你又会觉得，这种路，值得每年冬天来吃一遍苦。
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