很多人第一次去川西，都是被几张图*去的，可能是折多山垭口撒的彩色经幡，可能是新都桥十公里长的白杨树，也可能是稻城亚丁那两片蓝得发假的海子，但真的到了成都，租了车，把导航打开，才意识到事情没那么简单——随便一个景点，车程就是四五个小时起步，而且全是盘山路，你原本计划三天跑完五个点，更后两天堵在路上,一天在旅馆吸氧。
所以我一直觉得，川西不是一个“去一次就够了”的地方，它太大，景点和景点之间隔得太远，海拔落差也太*，康定海拔两千六，折多山垭口四千三，理塘县城四千米，从低到高再到低，一天之内能让你体验一年四季，没准备好的人，在理塘睡一觉,第二天直接买机票回成都。
先说一下大家常说的“川西小环线”和“大环线”，小环线一般是成都—都江堰—四姑娘山—丹巴—八美—新都桥—康定—成都，三天到四天，适合周末加请一天假的那种，大环线就是把稻城亚丁加进去，或者直接从理塘往南走，绕道康定、泸定回来，一圈下来六到八天，网上很多人不建议你第一次就上大环线，不是没道理的，我见过太多人在亚丁景区里爬了六个小时，只为了看五色海一眼,结果到了湖边累得连手机都举不起来。
说说景点，四姑娘山其实是三部分组成的，长坪沟、海子沟、双桥沟，双桥沟全程有观光车，更省力，也是绝大多数人的选择，但我想说的是，双桥沟更漂亮的时间是下午两点到五点，太阳侧过来以后，山尖是金的，谷底是暗的，站在人参果坪那一段往回看，像被围在一圈白墙里，上午去的人看到的基本就是普通草坡，所以别跟团,大巴车中午就走了。
丹巴藏寨，怎么说呢，春天梨花开了确实好看，甲居藏寨的白色房子散在半山腰，有点欧洲小镇的意思，但如果你对藏式建筑没兴趣，可能会觉得就是一堆房子，附近的梭坡碉楼反而更震撼一些，那些土黄色的高塔立在山脊上，有一千多年了，不售票，站在路边就能看，傍晚时候更好，太阳从西边照过来,碉楼的影子拉得老长。
新都桥是绕不开的，摄影师的天堂，这话听烂了，但很多人到了新都桥反而失望，因为镇子本身没什么，电线杆还特别多，真正好看的是镇子往外走的那段路，尤其是往甲根坝方向，或者去塔公方向，路边全是柏杨，秋天一片金黄，底下是青稞茬子，不过新都桥这两年在搞基建，有些路段的树被砍了，景色没以前纯净，如果你时间紧，我建议别在新都桥停留，直接往前开,十里长廊那一段才值得停车。
稻城亚丁，我必须说几句真心话，它不是不好看，是太折腾，从成都到稻城，六百多公里，中间要翻四五个四千米以上的垭口，到了景区门口，还要坐一小时大巴，再换电瓶车，然后开始徒步，洛绒牛场到牛奶海那段路，直线距离五公里，但海拔从四千二升到四千六，正常人要爬三四个小时，路上没有厕所，没有补给点，只有骡子粪，我有个朋友去了以后说，“这是我这辈子见过更美的景色，但也是我这辈子更后一次来。”这话我相信。
色达是另一回事，它不是风景，是气氛，漫山遍野的红房子，从山脚一直堆到山顶，日夜都有诵经声，很多人去了以后说不出哪里好，但就是不想走，不过色达海拔四千米，睡眠不好的人慎重，我建议先在炉霍或翁达住一晚，第二天上午再进去，中午更暖和,逛起来舒服一点。
还有冷嘎措、泉华滩、措普沟这些，属于偏冷门的，冷嘎措看贡嘎雪山的倒影，天气好的时候确实美，但上去的路烂得不成样子，当地人骑摩托车载你上去，颠得屁股疼，措普沟开发晚，人少，海子和森林很原始，适合喜欢清静的人，但沟里没住宿,只能住在沟口。
更后说一下路况，川西的路比以前好太多，高速通到康定，雅康高速那几座隧道开起来像在穿越科幻片，但一到雨季，国道318和317还是容易塌方断道，尤其是七八月，下午一场暴雨，路上全是泥，碰上山体滑坡堵三五个小时很正常，所以别把行程排得太满,给自己留点余量。
关于高反，别听那些“吃红景天没用”的绝对话，提前一周泡水喝，多少有点用，主要是心理作用，到了高原前两天别洗澡，别吃太饱，睡觉把枕头垫高，氧气瓶买那个二三十块的手持的就行，不用买太贵的，如果头疼得厉害，别硬扛，买一盒布洛芬,比什么高原安都管用。
说到底，川西是一个你去了会骂，回来又想的地方，路太远，海拔太高，吃的也不怎么样，但有些画面就是会刻在你脑子里——折多山垭口的风马旗在脚下响，塔公寺的金顶在太阳底下发亮，理塘的云压得比县城还低,这些是别处给不了你的。
别一次性看完，分几次去，川西不赶,你也不用赶。
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