很多攻略会告诉你,川西环线是一场视觉盛宴，是“此生必驾”，是心灵净化之旅，这么说没错，但只说对了一半，另外一半是：头疼、喘气、失眠，以及每天早上醒来都要问自己一遍“我为什么要来这儿遭罪”的灵魂拷问。
但这正是川西更迷人的地方——它用极致的风景，逼着你承认自己肉身的脆弱，然后又在某个*弯之后，突然用一整片雪山把你砸晕，让你瞬间忘了高反的苦，只想跪下来谢恩。
别指望这是一趟舒舒服服的度假,这是一场和海拔的谈判，一场和身体的博弈，五天时间，足够你走完更经典的小环线，也足够让你重新认识“喘气”这两个字的含义。
第一天，从成都到四姑娘山，海拔直接给你个下马威。
早上别磨蹭,出城上了都汶高速，过映秀之后，路就开始在山里绕，隧道一个接一个，钻出来的时候，天光晃眼，过了卧龙，海拔开始爬升，有人会在巴朗山隧道前第一次感觉到耳朵发闷，像坐了架永远不降落的飞机。
出了隧道,如果天气好，四姑娘山的幺妹峰就那么直挺挺地戳在眼前，雪线以上白得刺眼，那一刻，刚才在隧道里的憋闷就值了，但我劝你别太激动，在猫鼻梁观景台拍两张照就撤，别跑别跳，多少英雄好汉，就是第一天在观景台上蹦跶了两下，晚上就抱着氧气瓶怀疑人生。
晚上住四姑娘山镇,别洗澡，早点睡，头可能会隐隐作痛，正常，身体在适应。
第二天，双桥沟里走一走，然后杀去丹巴。
双桥沟开发得更成熟,观光车把你拉到更里面，一路慢慢往外玩，雪山、海子、沙棘林、白塔，该有的都有，但说实话，沟里的风景美则美矣，少了点野性，真正让人舒坦的，是沟外那条去丹巴的路。
小金到丹巴,一路沿着河谷走，路窄，有时候会车都要停下来，但两边的藏寨、碉楼、苹果树，会让你觉得这他妈才是旅行该有的样子，到了丹巴，如果还有体力，去甲居藏寨看看，那些房子像从山坡上长出来的一样，错错落落，黄昏的时候，炊烟一起，你就知道为什么这里叫“中国更美的乡村”了，虽然这句话现在听起来有点烂俗，但站在那儿，你还是会服气。
第三天，丹巴到新都桥，路过的地方名字都很好听。
出丹巴,往八美方向走，路边的杨树叶子如果黄了，那这一路就是金色的走廊，海拔又慢慢上去了，到了疙瘩梁子，回头看雅拉雪山，金字塔形的山顶就在身后，好像一伸手就能摸到。
过了塔公草原,塔公寺的金顶在阳光下亮得睁不开眼，但真正的惊喜往往在更后那一段——从塔公到新都桥，被誉为“摄影家天堂”的路段，别信什么更佳拍摄点，你看到哪儿想停就停，路边的青杨林、远处的山脊线、逆光下的牦牛群，随手一拍都是桌面，但注意，别为了拍照把车停在弯道上，大车多，危险。
新都桥的海拔有三千三,晚上睡觉可能会醒好几次，别慌，这是正常的，醒了就听听窗外的风，想想明天要翻的折多山。
第四天，翻过折多山，去康定喘口气。
折多山是川西的“门槛”，四千二百九十八米的垭口，风大得能把人吹透，路是柏油路，但弯多车多，尤其是大车，如果在山上堵了车，别烦躁，正好看看窗外的雪山和云海。
到了康定,海拔降下来，人会突然觉得活过来了，这座情歌之城，其实很普通，满街的川菜馆和特产店，但就是那种人间烟火气，在高海拔待了几天之后，显得格外亲切，晚上可以在城里走走，看看折多河从城里穿过，水声轰轰的，像一场不加修饰的背景音乐。
第五天，回成都，别忘了雅安那口吃的。
康定到成都,现在有高速了，快了很多，但如果你不赶时间，我建议走一段老路去泸定看看，那座铁索桥，站在上面还是有点腿软，脑补一下当年那些人是怎么冒着枪林弹雨爬过去的，会觉得我们现在这点路况算个屁。
过了二郎山隧道,气候就完全变了，高原的阳光和干燥被甩在身后，迎面而来的是一团温润的水汽，这就是成都平原的气息了。
回到成都,更要紧的事不是发朋友圈，是先去吃顿好的，火锅、串串、苍蝇馆子，随便什么，用一顿饱饭把自己从高原模式里拽回来。
更后说几句,五天时间，走马观花是肯定的，但你至少会在某个瞬间，被窗外的某座山、某条河、某个开满野花的山坡给击中，那一刻，高反的难受、赶路的疲惫、住宿的简陋，全都一笔勾销，你会开始想念川西，想念那种缺氧但鲜活的感觉。
去吧,别太把自己当回事，也别太信那些攻略说得天花乱坠，带上厚衣服、止痛药和一颗不设预期的心，川西会给你它的答案。
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