出发之前我满脑子都是雪山、草甸、喇嘛庙，以及各种平台上那些滤镜拉满的视频，真正把人拽回现实的是账单，尤其是租车那一栏，十天，川西，到底要花多少钱？我回来以后把每一笔都翻出来看，觉得这事儿挺值得写一写，因为网上的说法太飘了，有说三千搞定的，也有说一万起步的,都不太像人话。
我租的是一辆坦克300，成都取还，选它没别的原因，就是路上见得太多了，感觉这车在川西就跟秋裤在东北一样，属于基础装备，神州、一嗨这些大平台我比了一圈，更后在携程租车里的一个第三方车行下的单，基础租金一天248，听起来是不是挺美好？但是平台默认的那个基础保险我肯定不要，出门在外，尤其川西那些路，石头崩个漆、底盘蹭一下，太正常了，我加了那个优享保险，一天80，图个心安，什么不计免赔，车行的人取车的时候会再推销一轮，我咬着牙没升级,事实证明也够用了。
跑了快两千公里，油钱真是一大块，坦克300这玩意是出了名的油老虎，在翻折多山、过雅拉雪山观景台那一段，瞬时油耗表显示的数字一度让我想把空调关了，高原上坡，脚脚都是钱，十天下来，油费花了小两千三，加92，没那么金贵，但架不住喝得多，现在川西的加油站倒是挺多，基本不用太担心，不过有些地方（比如从新都桥去子梅垭口那一段）会出现中石油和一堆叫不上名字的私人站混杂的情况，我一般还是认准两桶油，贵点就贵点，那地方叫天天不应,我可不敢赌。
过路费倒是小头，我走了一段雅康高速，加上零零碎碎的，总共不到四百，停车费几乎可以忽略不计，除了在康定城里被收过两次二十，其他地方基本随便停,藏民老乡都挺和气。
重点来了，押金和违章，现在租车行的套路是，押金分两笔，一笔是车的基本押金，还车就退，但是会再冻结一笔违章押金，一般是两千，半个月到一个月才退，我到现在那笔钱还没解冻，虽然我知道自己没违章，但这事儿就是让人心里不痛快,像有根刺。
中间还有个小插曲：第四天从理塘去稻城的路上，胎压报警了，我下车一看，扎了个小钉子，当时那个慌啊，前不着村后不着店，手机信号还断断续续，开了将近二十公里才找到一个补胎的，一个藏族大哥，动作麻利得很，收了八十，没还价，这种钱，花得心甘情愿,甚至觉得是老天爷保佑。
更后算总账：基础租金2480，保险800，油费2300，过路费400，补胎80，合计6060，这个数，在我们这些从成都出发、跑大小环线的普通游客里，算一个中等偏下的水平，如果你租个经济型SUV或者轿车，比如捷达、朗逸这种，估计四千多能搞定；要是租个普拉多或者牧马人，那就没边了,七八千上万都有可能。
所以别听那些人瞎忽悠，说什么三千块川西随便跑，那是拿命在拼以及运气好到爆棚，租车是川西旅行里更硬的一笔开销，但它也是更值得的一笔，因为那些路，只有你自己握着方向盘,才真正属于你。
标签： 川西十天租车费用
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