好多朋友一提起川西，眼睛就亮，紧跟着就是那句：租个车跑一趟,得预备多少钱？
这问题真没法一句话说*，就像问“去菜市场买一顿饭多少钱”，你买根黄瓜也是买，称两斤基围虾也是买，但既然你点进来了，我就把我这几次去川西租车的账本子翻出来,跟你好好摆一摆。
先说我更近一次，五月中旬，成都拿车，租了辆2.0T的坦克300，七天，日均算下来三百八，这是找了朋友拿的内部价，正常平台上这种硬派越野，旅游季挂四百五到五百五一天不稀奇，加上基础保险一天八十，七天下來光租车和保险，三千二左右，油钱跑了一千六百公里，那车喝95的，花了将近一千四，过路费不多，成都到康定那段高速来回两百出头，停车费杂七杂八算一百，也就是说，光车这一项，五千块钱打底,这是两个人分摊的情况。
你要是觉得贵，也有便宜的玩法，去年秋天我图省事，租了辆更普通的两驱SUV，1.5T的哈弗，日均一百六，保险五十，五天跑了个小环线，油钱六百多，整体算下来，车方面两千五搞定，那趟走的是318主干道加丹巴小金，路况其实完全够用，所以你看,差价能差出一倍去。
关键看你要走哪条线，如果你只是成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山这种常规路线，全程柏油路，偶尔几段修路颠一点，普通城市SUV甚至轿车都能应付，这时候租个经济型SUV更划算，日均一百五到两百五，保险买更基本的就行，但你要是想上格聂南线，或者去子梅垭口、雅哈垭口这类地方看贡嘎，再或者走宝康线、石九线这种穿越路线，那必须得上硬派四驱，那些路我开过，碎石、炮弹*、回头弯加陡坡，两驱车进去就是给自己找麻烦，托底陷车不说，万一叫救援，那费用比租车差价贵多了，而且很多租车公司的普通SUV是不让你下非铺装路面的,出了事保险不赔。
还有个很多人都忽略的账——异地还车，有人想成都进，稻城或者丽江还，这么干的话，异地还车费经常是两千起步，有时候比租车本身还贵，我算过一次账，从成都租车跑稻城亚丁再回成都，八天，比直接稻城异地还车加上异地还车费，还省一千多，除非你时间特别紧,不然往返其实更划算。
再说说保险这档子事，平台上那个基础险，一般都有一条，轮胎、轮毂、底盘剐蹭不赔，川西那路况，轮胎中招概率不低，我朋友去年在新都桥附近压了个暗*，胎侧鼓包，还车时赔了八百，你选车的时候，一定看清楚不计免赔的范围，有的是加钱升级尊享险，能把轮胎也保进去，一天多花五六十，买个踏实，尤其是走烂路的,这个钱别省。
取车的时候，别嫌麻烦，绕车拍视频，重点拍轮毂、轮胎侧壁、前后保险杠底盘能看到的边边角角，公里数油表对一下，有划痕当场说，录进去，很多扯皮就是取车时太粗心，还车时说不清，我每次都跟验车师傅一根烟递过去，慢悠悠聊着天，其实眼睛盯着他把每一处都标记上，出门在外，彼此客气点,但该仔细的还得仔细。
还有手动挡和自动挡的差价，柴油和汽油的差价，不同平台不同门店的价差，甚至你周几取车都能差出一顿饭钱，我一般提前半个月开始刷，看到价格突然掉下来就下手，有时能省二三十一天，别小看这个数，七天也两百多,够在康定吃两顿牦牛肉汤锅了。
说到底，川西租车这个事，弹性很大，想省钱，两千块也能跑一趟，想舒服，想走烂路看别人看不到的风景，五六千甚至更多也正常，我的建议是：先定路线，再选车，路况决定车型，车型决定预算，别因为省那几十块钱一天的差价,把自己扔在四千多米的垭口上等救援。
那滋味，我尝过一次,不想再尝了。
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