上个月我从成都出发,走了一趟川西小环线，回来之后一直没缓过劲来，不是身体累，是眼睛和心都留在那儿了，身边好几个朋友来问路线，我干脆写下来，省得每次都要翻聊天记录发一堆语音，但先说好，这不是什么标准答案，只是我这次走过的路，踩过的*，和一些*弯处撞见的神迹。
成都出发那天早上还在下雨,我们六点半就上了成雅高速，怕堵车，结果过了雅安天就透了，云压得很低，像伸手就能撕下来一块，第一站是泸定，本来只打算停下来吃碗面，顺便看看那个桥，结果在桥边站了二十分钟，看着底下大渡河的水，黄汤一样翻滚，比我任何一次在屏幕上看到的都更凶，桥晃得厉害，有个小孩吓哭了，他妈还在拍照，我心想，这地方确实只适合站着看两眼，别多待。
真正进入甘孜地界之后,路就开始变窄了，折多山那一段，车里的薯片袋子先鼓了起来，接着是我的耳膜，山顶风大，经幡被吹得猎猎响，有个卖隆达的老阿妈裹着厚围巾蹲在石碑旁边，我们买了三叠，学着别人的样子往空中撒，其中一叠没撒好，全糊在了自己脸上，旁边的人笑出了声，那一刻觉得自己特别傻，又特别痛快，下山的时候开始堵车，导航上红得发紫，停在半山腰看远处的雪山尖尖，像一排白牙嵌在天边上，车里没人说话，都盯着看，连手机都忘了掏出来。
晚上住在雅江,县城小得很，停车位比饭店还难找，吃了个菌子锅，老板听说我们从成都来，多送了一碗酥油茶，咸的，喝不惯，但胃里暖乎，夜里起了高反，头疼，像有人拿小锤子在后脑勺一下一下地敲，爬起来吃了颗布洛芬，站在窗边看对面山上的灯，稀稀拉拉的，跟星星掉了几颗下来似的。
第二天往理塘方向走,天路十八弯名不虚传，我开车的朋友手心全是汗，副驾那位刚开始还数着弯，数到十一就放弃了，默默把手机架在窗边拍视频，到了卡子拉山垭口，海拔四千七，下车的一瞬间腿有点软，不知道是高反还是被眼前的景色给镇住了，那天的云极低，低到你觉得自己是站在云海里，而不是云下面，有个骑行的老哥停在路边啃压缩饼干，胡子拉碴，问他走了几天，他说从雅安出来第六天，我们给他递了瓶可乐，他接过去猛灌一口，说这玩意在垭口比氧气好使，我信了。
理塘城里待的时间不长,主要是拍照发定位装一下，结果刚发完朋友圈，信号就没了，再打开已经是两小时后，所以那些点赞我都是后来在车上补回的，继续往稻城方向赶，路况比想象中好，但开夜路还是有点慌，有一段旁边就是悬崖，连个护栏都没有，对面偶尔来辆大车，灯光一晃，我手心也出汗了，到了香格里拉镇已经十点过，随便找了家旅馆倒下就睡，梦里都在打方向盘。
第二天进稻城亚丁景区,这是整趟行程里更累的一段，从洛绒牛场到牛奶海，来回徒步快七个小时，有个大下坡全是碎石路，我摔了一跤，膝盖现在还留了块青，但爬上五色海那个垭口的瞬间，风从对面山上灌过来，海子蓝得不像真的，像个被不小心留在这儿的颜料盘子，旁边有个阿姨坐在地上喘气，说她六十一了，从河南过来的，年轻时看过一张牛奶海的照片，想了三十年，她说这话的时候，眼睛跟那海子一样亮，我本来想哭，但风太大，眼泪刚出来就被吹散了。
往回走的路上我一直在想,川西这地方啊，它不跟你讲道理，你计划得再好，可能一场雪就封了路；你什么都没准备，*个弯就撞见一片野花或者一道双彩虹，你唯一要做的，就是别把车开太快，别只盯着导航，因为真正值得记住的，往往不在你标注的那些点位上，而在两个点位之间那些没有被任何人写进攻略的*弯处。
如果非要说个路线图,那就是：成都—泸定—康定—折多山—新都桥—雅江—理塘—稻城亚丁—原路或者绕道丹巴回成都，但听完我说的这些，你应该明白了，路线只是个借口，真正推着你往前开的，是那些未知的、不计入计划的、突然撞上来的瞬间。
去吧,油加满，刹车检查好，然后别急着赶路。
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