先说个事儿,去年十月我从济南出发去川西，导航显示一千八百多公里，预计二十多个小时，结果我开了四天，不是我车不行，是过了秦岭之后，你根本舍不得踩油门。
如果你也打算从山东去川西,听我一句，别把“赶路”当成前菜，这一路本身就是正餐。
济南出发，第一天别太贪，住西安或者咸阳。 走G30连霍高速，过潼关的时候你能看见黄河*弯，那个弯*得挺突然的，建议下午五点前到西安，还能去回民街吃碗羊肉泡馍，别去那几家排队的，往里走，巷子深处随便一家，门口坐着老头的，味道都不差。
第二天，西安到成都，走京昆高速翻秦岭。 这段路是我全程更喜欢的一段，秦岭隧道一个接一个，长隧道里有灯，不是那种白惨惨的日光灯，是暖黄色的，开久了像在穿过某种动物的肠道，出隧道那一瞬间，山就在你头顶上压着，绿得发黑，服务区很多，但厕所条件参差不齐，别问我怎么知道的。
到成都可以歇一晚,顺便吃顿火锅，但如果你跟我一样，到了成都就心痒，也可以不歇，直接奔雅安，雅安到康定那段，雅康高速，桥隧比高到吓人，有一段你干脆就是在云里开，泸定桥可以*下去看看，门票十块还是十五忘了，站上去腿会软。
第三天，康定，或者直接到新都桥。 大多数人会选折多山垭口，海拔4298米，第一次去的人多少有点反应，我建议你到了康定先住一晚，别逞能，康定城不大，溜溜城逛逛，晚上广场有人跳锅庄，游客也可以混进去跳，藏族大妈会教你，跳错了她们笑得比你开心。
从康定往新都桥走,翻折多山的时候慢点，不是说路不好，是风景来得太猛，早上八点的光打在山坡上，牦牛像洒在地上的黑芝麻，山顶有观景台，但风大，吹得人站不住，下了山就是新都桥，十月的杨树黄得刺眼，路边随便找个土坡坐会儿，比去什么景区都值。
然后就是关键了。 从新都桥开始，你分两个方向：
一是往稻城亚丁,走G318转S217，翻高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，海拔高，路也长，理塘到稻城那段，路况其实不错，但很多人高反是在这里加重的，因为你坐太久了，海拔又一直下不来，我见过一个大叔在理塘路边吐得直不起腰，他老婆在旁边给他拍背，边拍边说“非来非来，下次还来不来了”，但吐完第二天，他还是上了牛奶海。
二是往色达,走G317方向，经道孚、炉霍，色达五明佛学院前几年开放时间不太稳，去之前一定问清楚，但就算进不去，色达周边的草原和雪山也够看了，喇荣沟的红房子，从远处看像撒了一地的小番茄。
回程别原路。 我从成都走银昆高速经汉中回山东，比去程快一点，但汉中到西安那段隧道还是多得数不过来，路上可以买点花椒，汉中的花椒比四川的香，不麻嘴。
更后说几个实在的：
- 油费加过路费,来回差不多四千出头，看你什么车，我的车吃92，还行。
- 川西很多地方加油站之间隔得远,见油站就加满，别试探。
- 高原的天气预报基本等于猜谜,带件厚外套，哪怕七八月份。
- 别在景区买氧气瓶,县城药房三十一罐，景区门口八十。
其实川西这地方,你写多少攻略都没用，它就像一扇门，你从山东开两千公里推开它，发现门后头什么都没有，只有天和地和你自己。
挺值的。
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