很多朋友一听到川西就摇头,说太累了，要爬山要徒步，海拔又高，怕自己这身子骨扛不住，其实真不用，川西这地方很神奇，有的风景就是专门为懒人准备的，车能直接开到跟前，你连车门都不用怎么下，风景自己就往眼睛里钻，我这两年陆陆续续跑了不少趟，今天把几个我觉得更舒服、更不用走路的点位整理出来，看完你就知道，原来在海拔四千米的地方，也是可以当大爷的。
先说鱼子西,这个名字这两年已经被推得有点烂大街了，但你架不住它真的好使，直接导航鱼子西星空营地，从新都桥过去一路都是铺装路，更后一段稍微有点石子路，但轿车慢慢开也没问题，关键是到了之后，你都不用下车，车头对着雅拉雪山和贡嘎群峰一停，座椅往后一倒，车窗摇下来一半，风灌进来一点，雪山就那么直挺挺地摆在你面前，日落的时候，整片天从淡蓝变成橘红，再变成紫红，贡嘎的山尖尖被染成金色，你就坐在车里，拿手机随便拍一段，都比那些徒步几小时拍出来的差不到哪去，我去的那次旁边有个大姐，全程没下车，就开着天窗，架着手机拍延时，嘴里还磕着瓜子，那状态我至今羡慕。
第二个要说的是格底拉姆,也叫天空之城，它跟鱼子西在同一个方向，但路相对颠一些，不过胜在更有味道，那里有旋转木马、有灯塔、有秋千，还有那种废弃巴士改的小卖部，整个氛围特别像电影里的场景，你把车停在灯塔旁边，人都不用下来，就隔着车窗拍那个灯塔和背后的雪山同框，都好看，我更喜欢傍晚的时候去，光线柔和得不真实，风一吹，经幡哗哗地响，你点根烟坐车里，感觉自己也成了某个公路片里的配角，有个小提醒，山顶风大，戴帽子就别开了，我上次帽子被吹出去，追了两步就喘得不行，更后只能看着它挂在铁丝网*成了一处人造景观。
再往里面走一点,康定机场路那块也值得单独拿出来说，这条路我敢说是川西更被低估的一小段，从折多山垭口往塔公方向开，过了机场路口之后，视野突然就打开了，青绕神山和雅拉雪山一左一右站在路的两头，中间就是起伏的草场和弯曲的公路，这条路车少，很多时候前后都看不见别的车，你就把车速放慢，甚至停在路边的临时停靠点，人坐车里，看云从雪山腰上慢慢滑过去，有一次我干脆把车停在路边，引擎熄了，就那么坐了二十分钟，那二十分钟里我什么也没想，什么也没拍，就觉得这一趟值了。
还有八郎生都,这个稍微冷一点，但绝对是一颗遗珠，它的观景台是个小山坡，但重点来了，车可以一直开到观景台下面，剩下的那几十米是非常缓的坡，慢慢走几步就能到，甚至你不想走的话，坐在车里也能看到大部分的主体雪山，这里看雅拉的距离比鱼子西还近，近到你觉得雪山像一堵墙一样立在你面前，压迫感特别强，天气好的时候，云像棉被一样铺在山脚下，你会有一种错觉，觉得自己是在云上开车。
更后说一个比较常规但依然好使的,就是红海子，从康定出发过了雅拉山口就能看到，一个小小的海子，背后是笔架山雪峰，车直接停在路边，摇下车窗就能拍全景，湖面平静的时候倒影特别完整，这里不需要挑时间，上午下午都行，反而中午光线强烈的时候，湖面蓝得不真实，上次路过的时候，旁边有个大哥直接把无人机从车窗里升出去，人没下车，飞了一圈又降回来，然后一脚油门就走了，整个过程不超过五分钟，那叫一个潇洒。
我知道有人会杠,说什么川西更美的风景都在徒步深处，那些垭口那些海子才是真正的震撼，我不否认，那些地方我也去过一些，确实漂亮，但对大多数人来说，出来玩不是来受罪的，能舒舒服服地看到好风景，为什么不呢？坐在车里看雪山，那雪山也没因此就矮三分，相反，人在舒适的状态下，对美的感受反而更敏感，那些不那么费力就能得到的风景，有时候记得更牢。
所以下次再有人跟你说川西又累又苦,你就把这篇发给他，让他看看，原来懒人也是有资格看雪山的。
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