前两天有个读者在后台问我，说五一打算去川西，问我有没有更新的跟车路线图，我回了一句，跟车路线图这玩意，你越信它,越容易把自己*在垭口上吹冷风。
不是我说丧气话，川西这两年变化太快了，今天还能走的路，明天可能就因为修隧道封了半幅，后天山上下场雨，导航上那条绿色的线直接变红，红得跟折多山堵车时司机们的眼珠子似的，我去年十月走了一趟理塘到格聂，出发前在一篇爆款笔记里存的路线图，标着“全程柏油路，轿车无压力”，结果呢，过了铁匠山垭口往下，有三十多公里路基被雨季冲得跟搓衣板成精了似的，我开的SUV颠得后备箱里那箱自热米饭直接开了盖,你说这路线图找谁说理去。
但你们非要问路线，我也不是不能聊,只是咱得先把丑话说前头。
所谓“更新”，在川西就是个相对概念，你看到这篇文章的时候，可能康定到新都桥的高速又往前延了一段，也可能塔公草原门口那个红绿灯终于修好了，跟车路线图更大的用处，是让你心里有个大概的骨架，知道自己是往北走阿坝还是往南走甘孜，知道四姑娘山跟稻城亚丁不在一个方向，别傻乎乎地以为三天能把两个都逛完，剩下的,得靠你自己的眼睛和车头去试。
我一般去川西，习惯用“三天打底，五天舒服，七天能绕个小环线”的思路，如果只有三天，那就老老实实走成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山—成都这个小环线，但这三天会非常赶，每天开车时间不低于五六个小时，到了观景台拍两张照就得走，所以你要是那种喜欢在路边看牦牛发呆半小时的人，这个路线就是折磨，五天以上，可以考虑往色达或者稻城方向去，但前提是你能接受一天翻三个垭口的强度，还有可能碰上下雪，对，五月下雪在川西不是什么新鲜事,折多山六月飞雪我都见过。
跟车这件事，我有句话不知道当讲不当讲，如果你是自己开车，更好别*跟导航路线，有时候导航会把你引到一条它觉得“更快”的乡道上，而你根本不知道那条路上个月有没有塌方，我有个笨办法，快到岔路口的时候，看看路边有没有刚压过的车辙，或者干脆停下来等一辆本地牌照的车，跟着它走，别觉得丢人，在川西，本地司机就是一张会移动的路线图,而且是更新的。
还有，别太相信那些“此生必驾”的路书，川西真正好玩的地方，往往不在路线图上，而在你停车下来撒尿时旁边那条不起眼的土路尽头，我去年在玉科草原附近，就是因为走错了路，*进了一个地图上根本没有名字的村子，村子里的小孩追着我的车跑了五十米，只为了说一句“扎西德勒”，那个场景,比任何网红观景台都记得清楚。
路线图你可以存，但别把它当圣旨，川西的路，自己跑一轮，比什么图都管用，油箱加满，防滑链带上，手机里下好离线地图,出发就完了。
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