好多第一次去川西的人,都把这事想简单了，觉得随便开个家用轿车，导航一开，油门一踩，就上去了，真不是那回事。
我先说车,如果你走的是成都—康定—新都桥—塔公—丹巴—四姑娘山这个常规环线，路况其实比前些年好太多了，高尔寺山隧道通了，剪子湾山隧道也通了，路面基本都是柏油，个别地方有*，但不多，普通前驱轿车能跑，轴距长点的，底盘别太低，开慢点也就过去了，但你非要走什么子梅垭口、格聂南线、措普沟背后的野路，那两驱车还是算了，那种碎石加炮弹*，你开进去，轮胎鼓包算轻的，半轴给你颠断了都不稀奇。
所以选车,先看你要去的地方，只走主路，轿车没问题，省油，过路费一样，停车也方便，但如果你沿途想*进一些小众观景台，比如鱼子西、冷嘎措、八郎生都村这种地方，那更好还是SUV，不一定非要四驱，离地间隙高一点就行，像八郎生都那条上坡路，石子路面，轿车也能爬，但底盘被蹭那两下，你心会滴血。
再说路线,我不建议你照着网上那种“川西大环线7日游”硬跑，那节奏太赶了，一天开五六个小时山路，到了景点拍两张照片就走，根本不叫旅游，叫打卡，我比较推荐小环线或者半环线，时间紧，就四天三晚：第一天成都到康定，住城里，晚上去溜溜城转一圈；第二天翻折多山到新都桥，下午去甲根坝或者鱼子西看日落；第三天从新都桥到塔公草原，然后走434省道经木格措回康定，这条路比318车少，风景更开阔；第四天回成都，中途可以去泸定桥看看，不耽误。
如果你想走更野一点的,那就从新都桥往南，去子梅垭口看贡嘎，那地方路烂，但看到主峰那一瞬间，你会觉得前面颠的那两小时值了，不过别开夜路下山，雾一起，路都看不清。
还有条路我觉得被低估了,就是丹巴到莫斯卡，再从莫斯卡穿出来去党岭，那条路车少，路窄，但风景原始，适合开四驱SUV，慢慢晃，不过你得提前问清楚党岭那边路通没通，雨季容易封。
川西这个地儿,你去一次是不够的，车子选对，路线别排太满，给自己留点走错路的余地，反而更容易遇上惊喜。
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