一个人去川西，我劝你包车，但别瞎包**
一个人去川西这件事，听着浪漫,实际操作起来全是*。
我刚从川西回来，出发前也在纠结到底是拼车还是包车，更后咬咬牙选了包车，贵是贵了点，但全程下来就一个感受：这钱花得值，但也花得心惊胆战,因为我差点就踩了好几个*。
先说为什么一个人要包车，川西那地方，景点跟景点之间动不动就三四个小时车程，公共交通基本等于没有，拼车听起来便宜，但你是跟一群陌生人挤在一辆越野车里，路线是固定的，时间卡得**的，你想在某个垭口多待十分钟拍照？不可能的，司机催你催得跟催命一样，而且拼车有个更大的问题——你不知道会遇到什么样的旅伴，我朋友之前拼车去稻城，车上坐了个大哥，高反严重到一路吸氧还非要坚持走完全程，全车人跟着提心吊胆，更后一天为了送他去医院,整个行程全乱套了。
包车就不一样了，车是你一个人的，想停就停，想走就走，我在折多山垭口遇到云海，司机大哥直接把车往路边一停，说你去拍，不着急，我给你看着车，我在那儿待了快四十分钟，要是拼车,估计整车人要骂*我。
但包车也有包车的*,我一条条跟你说。
找司机的问题，千万不要在某猪某程上直接下单，那些平台抽成狠，到司机手里没多少，服务自然打折扣，更好的办法是去小红书上搜“川西包车司机推荐”，然后看评论区，那种一看就是真实游客写的评价才有参考价值，我找的那个司机就是翻了快一百条评论才筛出来的，藏族大哥，叫扎西，开车开了十几年，对川西路况熟悉得跟自己家后院一样，加微信以后别急着定，先聊，看他回消息的速度和态度，那种半天不回或者回得很敷衍的,直接pass。
然后是价格，一个人包车确实贵，五天四晚的行程，我问了七八个司机，报价从3500到6000都有，别贪便宜选更低的那个，川西跑车的成本摆在那儿，油费、过路费、车辆损耗，太便宜说明他要在别的地方找补回来，比如带你去有回扣的饭店和酒店，我更后定的价格是4800，包含油费过路费停车费，不包司机的食宿，说到司机食宿，这也是个门道，大部分司机是不要你管住的，他们自己在沿途有熟悉的客栈可以免费住，但吃饭你得管，一般就是跟你在一个桌上吃，多双筷子的事,别计较这个。
行程规划上，一个人包车更大的好处就是灵活，但我建议你还是提前做个大致路线，别一点功课不做就去了，容易被牵着鼻子走，我走的是川西小环线，成都出发，经康定、新都桥、塔公、八美、丹巴、四姑娘山，更后回成都，五天四晚，不赶景点，基本上一天就安排一两个核心地方，其他时间都在路上走走停停，一个人旅行更怕的就是赶路，反正你也不用迁就任何人，慢下来才能看到好东西，我在塔公草原边上发现一个完全没人的观景台，能看到雅拉雪山的全貌，在那儿坐了一个下午，旁边只有牦牛和风声，那种感觉,值回全部票价。
还有个事得说——安全，一个人包车，尤其是女孩子，一定一定要把司机的信息和车牌号发给朋友，每天报备行程，上车之后开导航，看看司机有没有绕路，这个不是为了防人，是基本的安全意识，我遇到的扎西大哥很好，第一天就主动让我拍了他的身份证和行驶证发给我妈，还说你朋友随时可以打视频过来确认，这种坦荡的态度,反而让人放心。
住宿这块，一个人住其实挺贵的，川西沿途的酒店标间和大床房价格差不多，但你是一个人，房费没人和你分摊，我的办法是让司机帮忙订房，他们有协议价，能便宜不少，而且房间不会差，在新都桥那晚，我自己网上看的价格是380，司机订只要220，房间还带地暖,划算到想哭。
高反的问题也得提一嘴，一个人出行，高反了没人照顾是真的麻烦，我在理塘那天就有点头疼，海拔四千多，司机看我脸色不对，直接从后备箱拿出氧气瓶和葡萄糖，还翻出一包红景天让我泡水喝，他说他车上常年备着这些东西，因为不知道哪拨客人就会用上，所以找司机的时候可以问问车上备没备氧气和常用药,这个小细节能看出来他是不是真的为客人着想。
更后说几句心里话，川西的美，是那种你站在那儿会突然想哭的美，雪山、草甸、经幡、藏寨，每一帧都像是被谁调过色一样，但这份美，是需要点运气和耐心才能看到的，拼车太赶，自驾太累，一个人包车虽然贵，但那种自由和从容，是其他方式给不了的，你可以为了路边突然出现的一片野花停下来，可以为了一道彩虹在雨中站半小时,也可以因为太喜欢某个村子临时决定多住一晚。
哦对了，别忘了跟司机聊天，扎西大哥跟我讲了一路藏族的风俗和故事，有些是任何攻略里都查不到的，他说他年轻时候在山上挖过虫草，还遇到过熊,这些故事比景点本身还有意思。
所以如果你也打算一个人去川西，我的建议就八个字：舍得花钱，找对的人，剩下的,交给路上的风。
标签： 一个人去川西包车攻略
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
