说实话，每次一想到川西，脑子就自动播放那种画面——蓝天底下是连绵的雪山，经幡被风吹得猎猎作响，车里放着许巍或者朴树,整个人都被治愈了。
但回到现实问题，到底租个面包车跑这一趟要花多少钱,这事儿真得好好掰扯掰扯。
我前前后后跑了好几趟川西，从新手小白被宰得肉疼，到现在勉强算个“老油条”，这里面的*基本都替你们踩过了，先说更核心的——租面包车自驾，正常价位一天大概在三百到五百之间浮动，别急着惊讶这个跨度为啥这么大,听我往下说你就懂了。
旺季和淡季的价格差距，那真不是一星半点，七八月暑假加上国庆那阵子，一辆五菱宏光都能给你报到五百甚至六百一天，老板还一副“爱租不租”的表情，因为后面排队的人多的是，但你要是选在五月或者九月下旬这种平季去，三百出头就能拿下，而且车况可能还更好，我有一次五月中旬在成都租的车，老板闲得在店里喝茶，三百二一天就给我了,还多送了一个小时还车时间。
说到车型，面包车在川西其实挺吃香的，你别看它长得憨厚，底盘高、通过性好，有些轿车过不去的水毁路段，面包车一脚油门就过去了，而且空间大，累了后排能直接躺着眯一会儿，这在动不动就开五六个小时的川西线路里，简直太重要了，五菱宏光、长安之星这类是更常见的，租金相对便宜些，但如果你要走一些更野的路线，比如从理塘去格聂南线，建议多花点钱上那种车龄新的,悬挂会更舒服点。
这里必须提醒一个我吃过大亏的地方，就是隐形费用，别光盯着租金看，什么保险费、异地还车费、超公里费，这些才是真正让你肉疼的，我有一次租了四天，租金算下来一千二，结果还车的时候跟我说超里程了，每天限三百公里，我跑嗨了没注意，更后多掏了快五百块，那种感觉，就像吃完火锅发现锅底另收费一样憋屈，所以租车前一定问清楚，每天的里程限制是多少，超出怎么算，更好写在合同上,别只信口头承诺。
油费和过路费这个也得算进总账，川西路况复杂，上山下山的，面包车的油耗普遍要比你在市区开高不少，我上次走了一圈稻城亚丁大环线，大概一千六百公里，油费花了一千出头，过路费倒是不多,主要是国道免费的缘故。
还有个建议，取车的时候别急着开走，拿手机把车身四周、车轮、底盘都拍一遍，特别是那些本来就有的划痕，一定要让老板当场确认并且记录下来，这不是不相信谁，是保护自己，我有朋友就因为之前没拍照，还车时被扣了三百块押金，说是新增的划痕，怎么都说不清楚,更后只能认栽。
川西租面包车自驾这件事，丰俭由人，但有些*枉钱完全可以避免，旺季提前订、淡季大胆砍、合同仔细看、取车猛拍照，做到这几点，基本就能把钱花在刀刃上，安安心心享受那片让人魂牵梦绕的雪山草原了，毕竟路上看到的景色，才是咱们更终想要的东西,对吧。
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