五月的川西,草原刚冒绿尖，雪山还没完全褪白，正是那种既不太冷又不太挤的好时候，很多人问我，这时候去川西租车到底贵不贵？老实说，我每年五月都跑一趟川西，摸爬滚打这几年，价格这事儿还真有点门道。
先说结论吧,五月算是川西的“平季”，比国庆便宜，比暑假划算，但你要是临时抱佛脚，照样被宰得肉疼。
我去年五月去色达,网上随便翻了家租车公司，客服报了个价说“经济型轿车每天280，含保险”，我看挺便宜，直接下订单，结果到成都提车那天，对方跟我说“你这价格没算异地还车费，加上去还要再多交800”，我当时就火了，早干嘛不说？但人已经到店了，行李都堆门口了，怎么着也得走啊，更后硬着头皮多掏了那800，心里一万个不痛快。
所以关键来了：川西五月租车到底多少钱才算正常？我跟你说三档价，你自己心里盘算盘算。
第一档,普通家用轿车，像大众朗逸这种，一天大概250到350之间，但记住，这个价格通常只是“裸车价”，什么保险、异地还车、超里程费，全给你藏着掖着，第二档是SUV，比如哈弗H6、CR-V这些，五月在川西开得多，因为路况确实有时候烂，价格在400到550一天，如果包含了全险和每天200公里不限里程，那基本算良心价了，第三档是硬派越野，像普拉多、牧马人这类，一天没个800到1200你别想动，不过说真的，普通游客真没必要，除非你要去格聂南线或者洛克之路那种野路子。
我去年认识个哥们,开了辆两驱轿车走317国道，遇上修路堵车被迫绕道，结果陷泥巴*里半天出不来，更后还是附近藏族老乡帮忙推出来的，他当时要是租个四驱SUV，哪怕贵个两百块一天，也不至于这么狼狈。
还有个*必须提——里程限制，很多公司每天只给你150到200公里，川西景点之间动不动就一两百公里，比如从新都桥到稻城亚丁，单趟400公里，你一天就跑超了，超出一公里收2块到3块不等，我算过，一趟川西七天下来，光超里程费就能多出上千块，所以签约前一定问清楚：每天多少公里？超了怎么算？有没有不限里程的方案？
至于五月这个时间点,其实有个小窍门：尽量避开五一黄金周那几天，价格能直接翻一倍，5月6号之后，很多租赁公司会降价促销，因为突然没单了，我一般选择5月10号左右出发，人少、价格回落、草原也正式开始变绿了。
别光盯着大平台的比价,有时候当地小公司反而更灵活，我在康定租过一次，老板是个藏族大哥，直接跟我说“你拿我车走，一天350，保险我包，里程你自己看着跑，别太*就行”，这种人情味，大平台是给不了的，当然前提是你得靠谱，别把人车刮了就跑。
更后说个实在话：如果你四月份就订好五月行程，现在就可以开始关注价格了，我一般是用两三个平台同时对比，然后截图发给客服问“你们能不能做到这个价”，有时候还真能给个优惠，别不好意思，这年头省下来的钱，在高原上多吃几顿牦牛肉不香吗？
五月川西,风景不会辜负你，但租车公司嘛，咱还是多留个心眼。
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