川西自驾,防滑链这玩意儿到底要不要租?我差点吃了大亏

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说实话,每次有人问我川西自驾要不要带防滑链,我都有点不知道咋回,因为这问题吧,真不是一句“要”或者“不要”能说完的,但如果你非要我说个答案,那我只能告诉你——带上吧,别赌,我去年秋天去了一趟川西,差点就因为这事儿把自己搞得特别狼狈,想想都后怕。

先说说我那次经历,我是从成都出发,计划走个小环线,康定、新都桥、塔公、丹巴,再绕回来,出发前其实查过天气预报,看着一片晴好,心想这季节哪有雪啊,防滑链算了吧,省点事儿,结果呢?折多山垭口,中午十二点,突然来了一阵雪,路面瞬间就跟抹了油似的,我当时开的是普通轿车,前轮打滑,方向盘根本拽不住,心里那个慌啊,赶紧靠边停,手心全是汗。

旁边一辆当地的五菱宏光,慢悠悠开过去,人家司机看我还冲我笑笑——那种笑不是嘲笑,是那种“小伙子你咋这么勇”的无奈,后来我在观景台跟一个跑川西线的大哥聊了聊,他说他每年十一月到次年四月,后备箱里防滑链从来不取,哪怕天气预报说大太阳,为啥?川西这地方,一天过四季,太阳底下烤得你穿短袖,翻个垭口就是冰雹,你信不?

所以如果你问我,防滑链要租吗?我的建议是,如果你想省几十块钱的租金,那你更好做好堵在半路、或者花钱请人拖车的心理准备,尤其是那种走新都桥往塔公、或者往色达方向的路,海拔一高,背阴面常年有暗冰,看起来是柏油路,踩下去跟滑冰场一样。

川西自驾,防滑链这玩意儿到底要不要租?我差点吃了大亏-第1张图片-四川成都青年旅行社

而且别觉得你是四驱SUV就稳了,我有个朋友开的是某德系四驱,仗着车好,没上防滑链,结果在折多山下坡的时候刹不住,直接滑到路边沟里去了,修车花了好几千,拖车费又是一笔,四驱是能给你点信心,但它不能违反物理定律,冰面上刹车距离照样长到你怀疑人生。

那怎么选防滑链呢?说实话,我在淘宝上买过那种几十块的牛筋链,便宜是真便宜,但装上之后噪音大得吓人,人家车里放音乐,我车里放的是“噼里啪啦”打击乐,关键——开了不到十公里,崩了,对,直接断了,其中一个扣子打到轮拱上,吓得我以为爆胎了,后来在康定找了家汽修店,老板推荐了那种金属链条式的,虽然安装费点劲,但靠谱得多,价格也就两三百,说实话,跟你在景区门口被宰一比,这钱花得值。

还有一点,安装一定要提前练一下,别等到了雪地,冻得手都伸不直,再对着说明书研究,那场景太崩溃了,我第二次去的时候,提前在家楼下找了个空地练了一遍,十分钟搞定,路上看别人手忙脚乱,心里还挺得意,哈哈。

更后说个实在话:川西的美,真值得你去,不管是新都桥的秋色,还是塔公草原的雪山,还是色达的红房子,随便一拍都是壁纸,但别为了省那点小钱,把安全搭进去,路上那些警示牌写着“请靠边安装防滑链”,不是写着玩的,是无数人用教训换来的,带上它,哪怕用不上,图个心安,反正我跟你说了,你自己掂量着办吧。

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