从云南一路飙到川西,这趟风景线我走了三回才敢写

admin 川西旅游路线 252

说实话,第一次听说有人要从云南开车去川西,我第一反应是——疯了吧?那山路,那海拔,想想就腿软,但架不住朋友圈里老有人在晒什么“此生必驾”的图啊,什么雪山啊、草甸啊、寺庙啊,滤镜一加上去,谁看了不迷糊?于是我就冲了。

结果第一次去,差点把车开吐了,第二次去,被堵在半山腰淋了俩小时雨,第三次去嘛,总算摸到点门道,所以今天这篇东西,我不给你什么官方路线图,就说说我自己踩出来的那条,云南进川西的野路子。

起点:丽江,别急着走

很多人从昆明或者大理出发,但我更建议你在丽江停一宿,为啥?因为进川西的路太长了,你得攒点精神,丽江古城现在确实吵了点,但我跟你说,早上六点爬起来,去四方街溜达一圈,那些巷子里还没人,石板路湿漉漉的,空气里全是山茶花的味道,这时候的丽江才是丽江。

然后嘛,去忠义市场搞点干粮,别小看这一步,川西一路上,很多时候你找不到正经吃饭的地儿,我上次带了一袋子丽江粑粑和炸乳扇,后来堵车的时候,旁边那哥们啃压缩饼干,我嚼着粑粑,感觉自己简直是野外生存的天花板。

从云南一路飙到川西,这趟风景线我走了三回才敢写-第1张图片-四川成都青年旅行社

第一段:丽江到香格里拉,眼睛不够用

从丽江出来,走214国道,这段路我熟得跟自家后院似的,先是经过虎跳峡,那个峡谷,说实话,你站边上往下看,腿是真的会抖,金沙江在那儿咆哮,声音大到两个人面对面说话都得吼,我建议你停下来走一段栈道,别光在观景台拍张照就跑,那样太亏了。

然后海拔开始往上爬,过了小中甸,你会突然觉得耳朵有点闷——这就对了,三千多海拔了,路边开始出现成片的高山杜鹃,这玩意儿五月开得更疯,粉的白的红的,跟打翻了的调色盘似的,我有次开车路过,愣是被美到停在路边发了十分钟呆。

到香格里拉的时候,别急着去松赞林寺打卡,先找个藏民家喝碗酥油茶,那玩意儿第一次喝真有点接受不了,又咸又油的,但第二口下去,哎,好像有点意思,喝完了浑身暖和,高反都轻了三分。

容易“踩雷”的地方

这段路上有个*,我要重点说一下,就是那个“纳帕海依拉草原”,很多攻略写得跟仙境似的,但你要是雨季去,呵呵,草原变沼泽,车陷进去叫救援,没个千把块出不来,我就是那倒霉蛋之一,所以后来学乖了,七八月份去,要么骑马,要么徒步,开车绕着走。

还有个事儿,关于加油的,从香格里拉出发进川西之前,不管你油箱里还剩多少,一定加满,因为过了奔子栏之后,加油站越来越稀疏,而且很多站晚上八点就关门了,我第二次去的时候,油箱灯亮了,愣是在一个前不着村后不着店的地方等了一个小时,才等到一个骑摩托的大哥带我去找油,那大哥人挺好,但我一身冷汗到现在还记得。

第二段:进川西,画风突变

从香格里拉往北,过金沙江大桥,就正式进入四川地界了,这段叫G215,也有走G227的,反正七*八*的,路面开始变窄,弯道变多,一边是山壁,另一边是悬崖,说实话,新手司机这段真得悠着点,我第三次走的时候,前面一辆车过弯没减速,差点跟对面来的大货车亲密接触,我吓得在车里骂了句脏话。

不过风景是真的炸裂,翻过大小雪山垭口的时候,你会看见那种——怎么说呢——特别不真实的景色,天蓝得发假,云低得好像伸手就能抓一把,远处雪山的棱线清晰得跟刀刻出来似的,我第一次在那儿哭过,就是那种被自然美到说不出话来的哭,有点丢人,但我认了。

路上会经过一些藏族村子,比如乡城、得荣这些地方,村子不大,但你要是时间不急,随便找个家庭客栈住一晚,比你在县城住酒店有意思多了,晚上跟他家人在火塘边坐着,喝青稞酒,听他们讲转山的事儿,虽然很多话我听不太懂,但那个氛围,啧,难忘。

第三段:稻城亚丁,此行的重头戏

这段路的终点,或者说是中场休息点,肯定是稻城亚丁,你要问我去过那么多地方,哪儿更值得?我会告诉你,稻城亚丁排前三。

注意啊,我要说但是了,进景区之前,你得做好心理准备,那个徒步,真不是开玩笑的,从洛绒牛场走到牛奶海,来回得六七个小时,海拔四千多,我头一回去的时候,走了不到一半就喘得跟拉风箱似的,后来干脆坐在路边看那些藏族马帮的人牵着马走过,他们脸上的表情,就好像在走平地一样,看得我那个羡慕。

如果你体力一般,我建议你只走到牛奶海就够了,五色海那一段爬升太虐了,而且说实话,牛奶海那种翠绿偏蓝的颜色,你站在它面前的时候,会觉得之前所有的累都值了,那个颜色,照片根本拍不出来,真的。

另外说一句,从香格里拉到稻城这段路,大概要开六七个小时,赶的话四个多小时也能到,但我不建议赶,因为更美的风景其实就在路上,比如路过无名雪山的时候,你可能会碰到几个磕长头去朝圣的藏民,他们一步一步地磕过去,你看着看着,就会觉得自己平时的焦虑啊,内卷啊,这些东西,好像也没那么重要了。

一些不成熟的小贴士

更后唠叨几句:

第一,带好氧气瓶,别逞能,高反这玩意儿不分体质,我见过健身达人上到四千米直接躺平的。

第二,不管你开的是越野还是小轿车,备胎一定检查好,那段路扎胎的概率,比你想象的高。

第三,下载离线地图,那段路很多地方没信号,我第三次去的时候更惨,手机掉山沟里了,全靠认路和路边问人,所以我还多了个习惯——随身带着纸质地图,感觉挺土的,但管用。

第四,尊重当地文化,转经筒别逆着转,寺庙里别大声说话,拍照之前问问人家让不让拍,这些道理放在哪儿都成立,但在藏区,格外重要。

好了,说了这么多,其实我想说的是,云南去川西这条线,它不是一条路,而是一种状态,你可能在路上骂过无数遍——这什么破路啊,怎么还没到啊,下次再也不来了,但是等你回到城市,坐在办公室里,或者躺在家里刷手机的时候,你的心,早就留在那片高原上了。

反正我就是这样的,现在写这篇文章的时候,我又在查去稻城的机票了。

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