说实话,川西那条路，真不是地图上画条线就能说清楚的，我头一回自己开车去九寨沟，导航给我导到了一条乡道上，差点没把我颠散架，后来跟当地跑车的师父混熟了，才摸清楚到底怎么走更靠谱，今天这篇，就当是给准备动身的朋友们探个路，我自己踩过的*，你们就别再踩了。
先说大方向,现在从成都出发进九寨，主流就两条线——东线和西线，别听网上那些花里胡哨的“秘境路线”，大部分是你开不进去的烂路，或者干脆是地图上压根没更新的断头路。
西线：成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—川主寺—九寨沟，这条路现在算是“官方指定路线”了，全程大概430公里，路况更好，轿车完全没问题，汶川到茂县那段，运气好还能赶上路边卖车厘子的，十块钱一斤，甜得齁嗓子，但注意，松潘到川主寺那段有几个连续弯道，别想着超车，当地大货车多，人家刹车都冒烟的，你一个小轿车过去跟人家抢道，纯粹给自己找不痛快。
东线就有意思了：成都—绵阳—江油—平武—九寨沟，这条路近一点，大概380公里，但平武那段山路真是九曲十八弯，晕车的朋友药提前备好，我有个朋友走东线，刚过平武县城就开始甩脸色，到沟口的时候整个人都快从窗户爬出去了，不过东线风景确实野，尤其是秋天，沿路的彩林跟打翻了调色盘似的。
但重点来了——更近大半年，九寨沟景区自己搞了个新规矩：旺季（4月到11月）自驾车只能停在沟口外的停车场，然后换乘景区大巴进去，别想着“我订了酒店能不能开进去”，没戏，停车场倒是够大，就是每小时收费有点肉疼，停一天小一百块吧，钱是小事，主要是你出来取车的时候，那个停车场跟迷宫一样，我上次找车找了十五分钟，差点以为被拖走了。
如果时间充裕,我倒是建议你中途停一晚松潘，那个古城别看小，晚上走街串巷的才叫川西味道，街边烤牦牛肉的小摊子，老板们操着半生不熟的普通话跟你讨价还价：“帅哥，十块钱三串，给你多加辣子！”——那种感觉，比九寨沟里排队挤栈道舒服多了。
对了,还有个事得唠叨一句——海拔，九寨沟沟口海拔也就2000米出头，但路上经过的川主寺已经3200多了，有些人坐着车上去一点事没有，有些人到那就头疼得像套了紧箍咒，别硬撑，该吸氧吸氧，氧气罐在成都买十块钱一瓶，到了松潘那得二十，别问我怎么知道的，问就是交过学费。
更后给个实用建议：出发前一定要看“四川交通”那个公众号的实时路况，川西那地方，早上还好好的国道，下午就塌方封路的情况跟家常便饭似的，有一次我信心满满走的西线，结果到茂县堵了三个小时，就因为一辆大货车侧翻在隧道口，那感觉，啧，说出来都是眼泪。
反正九寨沟这条线,说复杂也复杂，说简单也简单，核心就一句话：别太信导航，别太信攻略，留点余地给自己路上折腾折腾，反而能遇见点意料之外的风景，至于路线图，我手机里存了三份，但更后用的还是感觉——往川主寺那个方向开，看到雪山就对了。
标签： 川西旅游九寨路线图最新
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
