说起来挺丢人的,作为一个常年在路上晃悠的自媒体人,我第一次去川西租车,就差点被*到怀疑人生,那会儿我的要求其实很简单:一台车,一个能拍照的司机,路线别太商业化,结果呢?车况一塌糊涂不说,司机全程在推荐购物点,我那张本来期待的“雪山星空人像”,拍出来活像路边摊的十块钱快照。
后来朋友跟我说,川西这地方,租车公司多如牛毛,但真正靠谱的纯玩旅拍店,十个手指头数得过来,我连踩了两次雷之后,第三次终于摸到了门道——就是现在每次去川西,都只认准的那家店,地址在哪儿?别急,我先说说为啥它值得我专门写一篇。
先说地址吧,免得你们翻半天,这家店叫“川西光影行摄”,具体位置在成都市武侯区高攀路26号,一个不起眼的临街铺面,旁边是一家老字号肥肠粉店,第一次去的时候,导航差点给我导到旁边的*胡同,但后来发现,位置偏反而好停车,而且老板说租金省下来的钱全贴在车况和摄影器材上了,你们要是从成都出发,走二环路往南,过科华北路,看到“高攀路”的指示牌右*,一直开到头,看见一排红砖老房子就到了,门口停着几辆改装过的越野车,玻璃上贴着“光影行摄”的logo,很显眼。

说回正题,为啥这家店能让我这种挑剔的人*心塌地?第一,他们真的懂什么叫“纯玩”,有一次我和一个摄影圈的朋友去稻城亚丁,提前跟老板说了想拍星空下的经幡,结果他直接派了辆带车顶帐篷的牧马人,司机兼摄影师老张,是个在川西跑了十年的老兵,一路上,他会在更不经意的土坡上突然停车,说:“这儿的光等一下会穿过云层,拍张人像吧,把你那件红裙子利用上。”那些所谓的网红打卡点,他反而绕开走,他说:“那地方人比石头还多,拍出来全是人头。”后来我们去了一个连名字都没有的小山坡,那天夕阳把整个山谷染成金色,老张扛着相机趴在地上,就为了拍我站在经幡下的背影,更后出片的那张,现在还是我朋友圈封面。
第二,车况是真的扛造,川西的路,说变就变,头天还是柏油路,第二天就塌方成碎石滩,这家店的越野车全是高配版本,而且每季度全车保养一次,我见过他们车里的备用工具箱,里头连高原专用的药箱、氧气瓶,甚至卫星电话都有,老板有句话特实在:“我不想为了省点钱,让客人困在海拔四千米的地方给我打电话求救。”对了,他们的车还装了更新的防滑链,冬天翻折多山,能稳稳实实地开过去。

第三,他们不搞隐形消费,我遇到过不少租车公司,交车时啥都好说,到了路上加价才给你氧气瓶啊、摄影设备啊之类的,但这家店,所有费用都写在合同上,连超时费都写得清清楚楚,曾经有次我拍嗨了,超时两小时,老板直接说:“算了,下次你再来,友情价补一组无人机航拍。”你看,人情味儿就藏在这种地方。
哦对了,如果你是第一次去,建议提前打电话预约,因为他们的车不多,大概七八辆,但每辆车都配了专属摄影师或领队,旺季时提前半个月订才靠谱,我上周去色达,就是提前两周定的,结果到店里发现,老板把更新换的“坦克300”留给了我,还特意叮嘱:“这车过烂路稳,你放一百个心。”
其实说到底,选租车公司这事儿,就像找旅伴——要靠谱,更要懂你,这家店的老板自己就是摄影师出身,拍过不少旅游杂志的封面,所以他对光线、角度、路线的敏感度,是那种标准化的租车公司学不来的,我有个读者,当年看了我的文章去找他,回来私信我说:“你给的地址是对的,但老板跟我聊了半小时摄影参数,我差点以为要改行当摄影师了。”
给你们三个小贴士,是自己摔出来的经验:一,租车前跟店员聊详细路线,看他们能不能给出小众机位;二,检查车里的摄影器材,至少要有大三元镜头和稳定器;三,问清摄影师的擅长风格,比如我喜欢胶片质感,就指定了老张这种玩胶片的,对了,如果你去店里,报我名字“老马”,老板可能会多送你一组无人机航拍——不过别抱太大希望,他这人记性不太好,哈哈。
地址我再敲一次黑板:成都市武侯区高攀路26号,找不到就搜索“川西光影行摄”,旁边那家肥肠粉店的老板都认识他们,趁现在还没被炒成网红店之前,赶紧去吧,毕竟,有些风景,值得用对的方式去遇见。

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