说实话，我一开始听到“6个人租车去川西”这个提议的时候，脑子里第一个念头不是“哇，人多热闹”，而是——这哥们儿是不是对川西的路有什么误解？但转念一想，其实也不是不行,关键是得看你怎么玩。
先说结论吧：6个人租车川西，技术上完全可行，但实操上你得想清楚几件事，我去年秋天刚带了一队朋友跑了一趟，算是踩过*也见过彩虹,今天就掰开了揉碎了跟你聊聊。
车型是第一个坎儿，川西的路，尤其是往深处走，不是你想租个七座商务车就能对付的，6个人加上行李，常规SUV根本挤不下——你总不能让人抱着登山包坐后排吧？我们当时租的是大通G10那种MPV，空间倒是够，但底盘低，遇到烂路是真遭罪，后来在康定到塔公那段，石头路颠得后排一个妹子差点把早饭吐出来，所以我的建议是：要么租9座以上的商务车，保证每个人有舒适坐姿和放行李的空间；要么就直接上硬派越野，比如普拉多或者牧马人，虽然贵点，但安全感翻倍，别为了省钱租个七座SUV硬塞，高原上难受起来,省钱省出来的全是后悔。
然后说人员分配，6个人其实是川西自驾的一个黄金数字——两两一组做搭档，开车、导航、找吃的、订住宿，分工明确，我们那趟是这么分的：我负责路线和路上拍照，老张主驾，他媳妇小王副驾辅助看导航，另外一对儿小情侣管后勤和记账，剩下一人机动，这样跑下来基本不乱，但你得提前说好，谁身体差容易高反，谁开车技术过硬，谁脾气急容易吵架——自驾是感情的试金石，川西自驾更是，我见过出发时热热闹闹的6个人，在色达因为一碗面条等太久直接开撕的，出发前更好把预期讲清楚：这趟不是度假,是冒险。
驾驶方面，别迷信老司机，川西的弯道和海拔变化不是平原上练出来的那点经验能应付的，我们路过折多山那天，雾气大到能见度不到10米，我车上一哥们儿号称“十年驾龄”，结果过弯时方向盘都快拧出水了，更后换了我来，说实话，那种路况，心态比技术重要，建议每段路安排两个驾驶员，长途驾驶别超过2小时就换人，另外记得提前下载离线地图——川西很多地方没信号，导航一断,你连下一个加油站都找不到。
再啰嗦一句关于高反，6个人里大概率有人会难受，这很正常，但我们当时犯了个错：到了新都桥那晚，大家太兴奋，吃了火锅还喝了几口青稞酒，结果第二天两个人头疼得直接躺倒，后来学乖了，头两天不洗澡、不喝酒、少说话，就慢悠悠适应，红景天提前一周吃，氧气瓶车上备足，别到景区门口买那种50块钱一罐的,贵还不经用。
更后的建议是别贪心，6个人一起去川西，很容易陷入“来都来了，多跑几个点”的陷阱，川西的美不在景点多，而在于路上，我们当时计划七天跑大环线，结果在稻城亚丁就多待了一天，更后砍掉了色达和四姑娘山，但没人后悔——那天的牛奶海，阳光洒在水面上，六个人并排坐在湖边，谁都不说话，就那几分钟,比跑十个景区都值。
所以回到问题本身：6个人租车川西可以吗？当然可以，但前提是你们得准备好互相迁就、分担、包容，以及对意外有心理准备，这不是一趟去了就能发朋友圈炫耀的旅行，而是一段可能让你们成为生*之交的冒险，如果你和你的朋友们能接受这个，那就闭上眼睛订车,睁眼出发。
反正，我现在回想那趟，虽然路上吵过、累过、高反过，但每当翻出当时拍的雪山照片，还是忍不住想：什么时候再来一次？
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