写这篇文章的时候，我刚从川西回来第三天，说实话，坐在电脑前打字的时候，手指还在发抖——不是夸张，是真抖，关掉手机的瞬间，看到导航上那些弯弯绕绕的山路，差点哭出来，我一个天天写旅游号的人，居然被川西自驾搞成这样,也挺丢人的。
但要说值不值？值,太他妈值了。
先简单说说这趟行程吧。
Day 1 | 成都出发，宿康定
说实话，从成都出发的时候我还挺兴奋的，后备箱塞满了零食、矿泉水、还有一箱红牛——后来发现红牛真没用，不如带点葡萄糖，走成雅高速，一路到雅安，然后开始翻二郎山，二郎山隧道修得很好，但一出隧道，感觉整个世界都不一样了，那种高原特有的蓝天,亮得刺眼。
到康定差不多下午四点多，康定这个城市嘛，怎么说呢，有点意思——藏式建筑和汉族商铺混在一起，街上还能看到穿袈裟的喇嘛骑电动车，晚上去吃了顿牦牛肉火锅，结果半夜胃疼，事实证明，刚到高原就吃太油腻的东西,真的会出事。
Day 2 | 康定到新都桥，翻折多山
这一天差点把我劝退。
折多山，海拔4298米，出发前我还觉得自己没问题，毕竟平时也跑步健身，结果车刚开到半山腰，脑袋开始嗡嗡响，太阳穴突突地跳，方向盘都快握不住了，我媳妇在旁边吓坏了，一直让我靠边停车，停了大概二十分钟，喝了半瓶水,才缓过来。
折多山路况还不错，但弯道特别多，而且很多大货车，超车的时候一定要看准对面没车再超，千万别抢那几秒，我当时就是太急了，差点跟一辆对向来车撞上,现在想起来后背还发凉。
到了新都桥，海拔3300米，整个人就舒服多了，新都桥被誉为“摄影天堂”，不过说实话，秋季来更美，我去的时候草都黄了，但也别有一番味道，那种苍凉的、辽阔的感觉,照片根本拍不出来。
Day 3 | 新都桥到理塘，途经高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山
这天开了差不多8个小时,是我这趟行程更累的一天。
高尔寺山隧道通了之后，不用翻垭口了，省了不少时间，但剪子弯山那段路，简直是噩梦，山路十八弯都不够形容，我觉得得有八十弯，每次转弯都觉得是不是走错了，导航一直在说“请沿当前道路继续行驶”,问题是前面明明是个急弯啊！
卡子拉山那段风景特别好，视野极其开阔，能看到远处连绵的雪山，我在观景台停了一会儿，拍了点素材，但说实话，拍出来的照片跟我眼睛看到的完全不是一个东西，有些景色,相机真的装不下。
到理塘的时候已经快晚上七点了，理塘海拔4014米，被称为“天空之城”，我订的那个民宿老板是个藏族大哥，特别热情，非要拉我喝酒，我说高反不能喝，他说“喝一点点没事的”，就一点点，一小杯青稞酒，结果我第二天头疼欲裂——别学我,真的别学我。
Day 4 | 理塘到稻城亚丁
这段路相对好开，基本都是柏油路，但要注意沿途的牛羊，藏区的牛羊根本不把你当回事，就横在路中间，按喇叭也不理，你得等它们自己走开，有一头牦牛看了我一眼，那个眼神好像在说：“你谁啊你？”
稻城亚丁景区人挺多的，门票不便宜，但景色确实好，牛奶海、五色海，那水的颜色真的像假的，我站在牛奶海边上的时候，突然有点想哭——可能不是被景色震撼的，是缺氧，徒步去五色海那段路，海拔4700米左右，走两步就得喘半天，我媳妇直接放弃了,坐在半路等我。
Day 5 | 亚丁游玩+返回理塘
这天就是纯玩，亚丁的洛绒牛场真的很美，那种美是不真实的，像电脑桌面，我坐在牛场旁边的一个石头上，发了半小时呆，旁边有几个大妈在摆pose拍照，互相喊着“哎呀你站那边去，背景好看”，突然觉得挺有意思的，旅行嘛,每个人都有自己的方式。
傍晚回到理塘，我又去找那个藏族大哥聊天，这次没喝酒，他给我倒了酥油茶，说实话味道一般,但喝完整个人暖和了很多。
Day 6 | 理塘到丹巴，途经塔公草原
去塔公草原的路上，遇到一群土拨鼠，真的，就在路边站着，一个个胖乎乎的，一点都不怕人，我停车看了半天，有个胆大的还朝我走过来，我差点以为它要抢我手机，当地人告诉我别喂它们，会变得依赖人类,就没给吃的。
塔公寺和白塔很壮观，远远就能看到金顶在太阳底下发光，丹巴藏寨也挺有特色的，那种碉楼式的建筑，跟内地完全不一样，晚上住在一个藏式民宿里，老板一家四口，小孩特别活泼，拉着我玩游戏，虽然语言不太通,但笑就能沟通。
Day 7 | 丹巴回成都
更后一天了，心情挺复杂的，从丹巴到成都，沿着大渡河走，一路都是峡谷风光，到泸定的时候，专门去看了泸定桥，站在桥上往下看大渡河，水流湍急，想到当年红军飞夺泸定桥的场景,那种震撼是书本给不了的。
过了泸定就开始走高速了，越靠近成都，天空越灰，车窗外的风景从雪山变成楼房，从牦牛变成汽车，回到成都的时候，我坐在车里抽了根烟,愣了好一会儿。
川西这个地方啊，怎么说呢，它不会让你觉得舒服，但它会让你觉得活着，那种高反的头痛、山路的提心吊胆、半路抛锚的焦虑,回来后都变成了让人上瘾的回忆。
我不建议每个人都去，尤其是身体不太好的朋友，但如果你决定去了，记住三点：多喝水、别吃太饱、带够氧气瓶。
哦对了，还有一点——别在理塘喝酒,我是认真的。
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