说实话，每次刷到有人问“去川西要不要租七座车”，我都想隔着屏幕递根烟——兄弟，这事儿真不是光数座位就能搞定的，我在川西跑了七八趟，踩过的*比318国道上的减速带还密,今天掏心窝子跟你唠点实在的。
七座车当然有它的好处，比如你带父母、带娃，或者约了仨朋友，五个人往上一坐，每人能占俩座儿？不存在的，实际上更尴尬的是——行李，我亲眼见过一辆别克GL8，后座塞得连后视镜都看不见，副驾怀抱氧气瓶，脚下还踩着两箱矿泉水，那画面，比春运绿皮车还魔幻，所以你要是超过四个人，尤其有老人孩子，七座真比五座舒坦，至少坐累了能换姿势,不用三条腿挤一块儿。
但你要是就两三个人，非得整辆七座，那我只能说：兄弟，你是去自驾还是搬家？七座车后排一放倒，后面能躺平睡觉，这我知道，可你知道川西那些盘山路吗？开个大块头七座，过弯时感觉像开着艘船，副驾的人扶稳了还好，否则能跟窗户亲一块儿去，而且耗油啊！从成都到稻城，七座车的油钱够你多吃三顿牦牛肉火锅，更别提那些窄到能擦耳的路——我去年开汉兰达过康定那段烂路，会车时两厘米间隙，七座车进去,估计得哭着出来。
还有一点，川西的天气跟娃娃脸似的，说翻就翻，遇到泥石流、临崖路，车越大越笨，我有个朋友开七座霸道去色达，结果在冰雪路面打滑，差点表演原地转圈，更后他得出的结论是：“以后去川西，要么租四驱越野，要么别贪心。”
说这么多，其实就是个“匹配”问题，你问自己：几个人？几件行李？走什么路？会不会跑回头路？要是全家老少出动，想舒坦，那七座没问题，要是就俩急性子背包客，恨不得一路超车，那五座SUV足够，还能省下一笔去打卡“天空之城”。
更后提醒一句：别信网上说的“七座刚需”，很多人租了七座，一半座位都闲着，花*枉钱不说，还给自己添堵，不如到成都先提车，开两天再决定换不换，川西更美的不是车,是你坐在车里还能笑出来的心情。
行了，话都说透了，你还想问啥？留言区见,我保证不怼你。
标签： 川西租车建议七座车吗
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
