说实话，更近后台好多人问我这个问题，特别是打算暑假带家人或者约朋友一起跑川西的，七个人，一辆车，听起来挺理想的对吧？但真到了租车这一步，价格这事吧，真的是谁问谁懵——因为压根没有一个标准答案，今天就掰扯掰扯这事儿,尽量不绕弯子。
先直接说价格区间吧，在川西，一辆普通的七座商务车，比如大通G10或者瑞风M4这种，淡季的时候差不多一天400到600块能拿下，要是赶上旺季，比如七八月或者国庆前后，那价格就直接起飞了，800到1200一天都不稀奇，你要是想要好一点的，比如别克GL8或者丰田海狮，那对不起，起步价就得往800以上走，旺季甚至能飙到1500，这个价格是裸车价，啥都不含，油费、过路费、司机食宿（如果你要带司机的话）都得另算。
这里得插一句，很多人觉得租车就光看车价，但其实川西跑一趟，更烧钱的反而不是车本身，你想想，从成都出发到康定，再往新都桥、色达、稻城这么绕一圈，少说七八百公里，油费就得小一千，而且川西路况复杂，很多山路、烂路，油耗比平时高不少，还有过路费，虽然比平原少,但零零碎碎加起来也得两三百。
更*的是押金，租车公司一般会收个5000到10000的押金，还车后要是没违章、没事故，得等一个月才能退，有的人急着用这笔钱，结果信用卡被冻结,那叫一个难受。
再说说带司机的情况，很多人觉得跑川西自己开累，干脆雇个司机，司机工资一般是每天200到300，但注意了，司机的食宿你得管，川西的民宿标间一晚上少说两三百，司机吃饭一天五六十，算下来一天又多出三四百，不过好处是司机对路线熟，能避开堵车，还能帮你推荐些冷门景点，我有次在理塘碰上个藏族司机，带我们去了个没名字的草甸,那景色比收费景区强十倍。
其实吧，我个人觉得，七个人租车不如考虑另外一种玩法——拼车，川西有很多俱乐部或者车队，专门做拼车生意，你出一个人头费，比如从成都到色达五天行程，一个人大概1000到1500，包含车费、油费、过路费，司机还负责开车，七个人的话，就是七份钱，算下来比单独租车贵一点，但省心啊，而且还能认识不同的人，路上聊聊天，说不定能交到朋友，不过拼车也有*，比如有些车队为了省钱，开的车特别破，空调坏了都不修，或者司机为了赶路整天催你,这点一定要提前问清楚车型和司机资质。
更后提醒几个细节，第一，租车一定要买保险，尤其是那个“不计免赔”，川西那边路上牦牛、落石多，万一刮了蹭了，没保险赔起来能让你怀疑人生，第二，取车时把车况仔细拍一遍，尤其是底盘、轮胎、玻璃这些容易扯皮的地方，第三，也是更重要的——千万别超载，川西很多路段有交警查车，七座车坐八个人，抓到就是罚款200扣6分,得不偿失。
说了这么多，总结一下就是：川西七座车一天的费用，淡季三四百能搞定，旺季一千出头也不稀奇，但这只是起步价，真正的大头是油费、食宿、保险这些隐形开支，如果你预算有限，不妨考虑淡季出行，或者干脆拼车，也别光盯着价格，车况和保险条款更重要，毕竟川西的路,可是不跟任何人讲情面的。
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