实话实说,第一次听说“川西租车”这个概念的时候，我还挺懵的，毕竟川西那么大，从成都出发跑一圈，动不动就是几百上千公里，没辆车确实抓瞎，但问题来了，成都满大街的租车行，到底哪家靠谱？“旅行者多少钱”这种问题，我估计十个去川西的旅行者里，八个都问过，今天咱就掰扯掰扯这事儿，顺便聊聊我那次差点被*到裤衩都不剩的经历。
先说价格,别指望什么固定价，我去年国庆前在成都问了一圈，普通SUV，日产奇骏那种，旺季一天能给你报到400到600，淡季嘛，200多也能拿下，但这里头门道多，别只看日租金，保险、押金、超里程费，这些才是大头，我一个朋友，在“旅行者”那家租了台四驱的坦克300，说是每天350，听着挺划算吧？结果还车的时候，人家指着车底护板上一道划痕，硬是扣了2000押金，说那是“底盘损伤”，得换件，我朋友当时就炸了，那划痕明明就是石子蹦的，川西那种烂路，开过去谁不蹦几下？可合同里白纸黑字写着“底盘损坏需全额赔偿”，你说*不*？
所以啊,我后来学乖了，再租车，甭管哪家店，提车时候必须趴地上把底盘拍一圈视频，四个轮毂、保险杠底下、车顶行李架，但凡你觉得可能出问题的地方，全拍上，别嫌麻烦，川西那些搓板路、碎石路，车漆被崩掉一小块都算正常，但租车行可不管这个，他们只会指着某个你根本注意不到的角落说“这是你弄的”，然后让你掏钱，对了，轮胎也得看，如果是那种磨损很严重的光头胎，直接换车，别犹豫，我在理塘到巴塘那段路上见过爆胎的，前不着村后不着店，叫拖车都得等半天。
再说“旅行者多少钱”这个事儿，其实成都的租车行，很多都叫类似的名字，什么“行者”“旅者”“川藏线租车”，听着都差不多，但真正靠谱的，往往是那种藏在小巷子里、老板亲自跟你对接的夫妻店，大的连锁店流程规范，但*板，动不动就给你来一套“公司规定”，小店里老板说了算，有些小划痕、小问题，递根烟，说两句好话，可能就过去了，当然前提是你得会看人，那种一进门就盯着你钱包看的，趁早走。
我自己在那家叫“旅行者”的店租过两次，一次是普拉多，一次是哈弗H6，价格倒是透明，提前网上预约比门店便宜大概10%，但有个*，他们所谓的“全险”其实不包括轮胎和玻璃，川西那种地方，落石多，扎胎太常见了，我第二次租那台H6，在塔公草原附近压了块尖石头，胎侧壁划了个口子，换备胎折腾了半小时，后来还车，他们说轮胎不在保险范围内，又扣了我350，说是友情价，就收了成本费，我心里那个气啊，但确实自己没看合同，只能认栽。
所以现在有人问我川西租车的建议,我一般会说这么几句：第一，别信那种“0元租车”的噱头，羊毛出在羊身上，押金和保险会找补回来，第二，取车时花半小时拍视频，不丢人，丢钱才丢人，第三，尽量选带防滑链或者可以装防滑链的车，折多山、高尔寺山那些地方，5月都可能下雪，第四，别贪便宜找那种没门店的私人车主，万一车坏在半路，哭都没地方哭。
至于“旅行者多少钱”这个问题，我只能说，淡季普通SUV一天200到300，旺季翻倍，但算上保险、油费、过路费，一天综合成本至少得500往上，如果走稻城亚丁那种长途，一周下来，光租车费就得三四千，还不算吃住，所以别光盯着租金，问问自己：这钱花得值不值？反正我后来学精了，要么跟几个朋友拼一台车，摊下来划算；要么就是直接飞到康定，当地再租，反而比成都出发便宜点儿。
更后说个笑话,我有次在“旅行者”还车，前面一个大哥正跟店员吵，原因是他租的车里有个烟灰缸碎了，店员说赔200，大哥说那破玩意儿超市10块钱买三个，后来大哥急了，说了句：“你们这‘旅行者’是专*旅行者的吧？”店里一片安静，我差点没憋住笑，所以你看，名字听着多顺耳，不代表事儿办得就顺心，租车前多做功课，比啥都强。
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