说实话，第一次跑川西的时候，我对租车这事儿完全没概念，当时就想着，反正网上随便一搜，找个便宜的车就行了呗，结果呢？差点把自己*哭在高原上，尤其是租6座车这事儿，看着简单,里面弯弯绕绕多得要命。
先说说为啥非要6座，有些人觉得，我们四个大人一个小孩，5座车不也能凑合？我跟你说，千万别这么想，川西的路，你坐后排挤三个小时试试？海拔一上来，腿伸不开，人憋屈，再配上颠簸的路面，那酸爽，谁试谁知道，6座车的好处就是，第二排两个独立座椅，每个人都能有个舒服的姿势，第三排放倒一个座位，还能塞行李，我们上次四个人，租了个6座，后排放倒一半，几个大箱子加背包，绰绰有余,路上还能随手拿零食。
好，说回正题，租6座车，第一步你得搞清楚，川西适合哪些6座车，别一上来就看那些看着好看的车，什么别克GL8、传祺M8，确实舒服，但你开进川西的山路试试？底盘低，过个烂路能刮得你心疼，我第一回就是租了个GL8，从四姑娘山往丹巴走那段路，底盘咣当咣当响了一路，回来还车的时候,那个押金扣得我心里拔凉拔凉的。
更靠谱的选择是什么？我的建议是，要么选那种带四驱的SUV，比如汉兰达、途昂的6座版本，底盘高，走烂路心里有底，要么就是硬派一点的，像坦克300，虽然原厂是5座，但有些车行会放一个6座版的改装车，我朋友租过一次，说挺稳的，别嫌我啰嗦，一定要问清楚车行：这车是两驱还是四驱？底盘离地间隙多少？轮胎是全地形胎吗？别觉得这些问题显得你很外行，恰恰相反，车行一听你是懂行的,就不敢糊弄你了。
接下来就是选平台，说实话，现在主流的几个平台我都试过，没有哪个是完美的，比如某嗨和某州，车况整体还行，但6座车存量少，你提前一周都不一定能抢到，更恶心的是，有时候你下单成功，出发前一天突然打电话说车没了，让你换个别的车型，我跟你说，遇到这种情况，千万别妥协，让他退单加赔偿,不然你就是*大头。
还有一个野路子——找当地的小车行，川西那边有很多本地人开的租车行，车况一般，价格便宜不少，我第一次不敢试，后来认识了个常跑川西的博主，他跟我说，当地车行有个好处：他们对路况熟，什么车能走哪条路，心里门清，比如他们会告诉你，从康定到新都桥这段，走318是油路，但如果你想绕道去塔公草原，有些小路是土路，他们会提前给你换胎，这种服务，大平台是不会有的，但缺点也很明显，合同不规范，押金不透明，你得自己多留个心眼，我后来总结的经验是：不管你从哪租，提车的时候必须做三件事——拍照、录像、试车，每个划痕、每个磕碰，都拍清楚，发给车行的人确认，别怕麻烦,省得还车的时候扯皮。
说到还车，这里面的*就更多了，川西那个路，不管你多小心，底盘总要磕几下，轮胎总会磨损，等你还车的时候，车行的人就开始拿着放大镜找茬，我之前还遇到过，一个很小的石头蹦溅的痕迹，硬说我开的这车翻过沟，扣了我800块押金，后来我才知道，有些车行会在你提车的时候就故意说车况很好，等你还车了再挑刺，提车的时候，除了拍外观，更好发动车，听听发动机声音，试试刹车，挂个挡看看变速箱有没有顿挫，你别嫌我事多,这些细节直接决定你的押金能拿回多少。
给个实在的建议，如果你是第一次跑川西，别贪便宜租那些看着很新的车，尤其是那种刚跑了几万公里的新车，车况没磨合好，高原上容易出故障，反而是跑了五六万公里的车，该出的问题都出过了，反而稳当，还有，一定要买全险，别省那几十块钱，我朋友之前为了省两百块，没买玻璃险，结果在理塘那边被飞石打碎了前挡风，修车花了三千多，你想想,这个账怎么算都不划算。
写这么多，算是把血泪教训全倒出来了，你要是真准备跑川西，记住我说的这几条：选对车型、认准平台、提车细查、买全保险，把这四条记在心里，起码少花两千*枉钱，要是你还想知道具体的路线和景点推荐，留言告诉我,我下期接着写。
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