说起来有点丢人,我一个在成都窝了五年的“伪文青”，第一次正儿八经去川西，居然是去租车骑行，不是因为什么“此生必驾”的口号，纯粹是那段时间被甲方改稿改到快抑郁，想找个地方喘口气，翻手机相册，发现全是咖啡店和写字楼，连张像样的天空照都没有，行吧，那就走一趟。
出发前做攻略差点把自己劝退,网上那些藏语地名光看都眼晕，“理塘”“稻城”“色达”……随便一个词蹦出来后面都跟着一堆神仙图片，蓝天白云金顶红墙，美得不像真的，但我知道，那种“大片感”背后，是动辄海拔四千米的喘不上气。
租车这事儿,我得说点大实话，千万别信那些“99元租一日”的广告，等你到店，保险、押金、超时费能把你算哭，我更后找了一家评价里老板骂顾客骂得更凶的店——这种脾气大的人一般不爱玩虚的，果然，老板看我一个人，直接甩过来一辆捷安特，说：“就这个，皮实，别去野路，走G318然后*S434，风景够你看的。”然后丢给我一张皱巴巴的地图，上面用圆珠笔画了个圈：“别超这个范围，天黑前到镇上。”
你看,多实在。
上路第一天,我就明白了什么叫“眼睛在天堂，身体在地狱”，成都平原海拔才五百多米，骑到二郎山隧道口直接蹦到两千，腿像灌了铅，心脏跳得跟打鼓似的，每踩一脚踏板都在怀疑人生，但就在你快要放弃的时候，一抬头，隧道口那边的光透过来，出去就是另一种世界，天蓝得不像话，云低得仿佛伸手就能撕一块，那种感觉怎么说呢，就像你憋了一肚子苦水，突然有人把你脑壳打开，倒了整片蓝天进去。
路上碰到一个藏民大爷,骑着他那辆不知道比我破多少倍的摩托，后面驮着半袋青稞，他看我骑车，咧着嘴笑，用半生不熟的汉语说：“年轻人，好！”然后递给我一个苹果，那苹果啃起来硬邦邦的，甜得齁嗓子，但那个瞬间我觉得自己特牛，特值，这种时刻，你没法提前规划，甚至没法复刻，它就是随机掉落的生命送你的糖。
说到路线,我强烈推荐S434机场路那段，从康定出发，翻过折多山，往塔公草原方向骑，这段路车少，风景却炸裂，左手是连绵的雪山，右手是开满了野花的草甸，偶尔还能看到土拨鼠傻乎乎地站起来看你，你要是骑累了，随便找个路边空地停下，把车一放，躺在草地上，头顶是那种深邃到让人想哭的蓝色，四周安静得只有风声和自己心跳的声音。
也有狼狈的时候,在雅拉山垭口那会儿，突然下雨，又冷又滑，我缩在路边一个废弃的养路工棚里啃压缩饼干，手机没信号，就看着雨丝斜斜地打在远处经幡上，感觉自己像个苦行僧，特惨，又特自由，那时候突然想明白一件事：我们平时活得那么累，不是因为生活本身有多难，而是因为我们总在“表演”理想中的自己，累得忘了真实的自己是啥样，骑行这种自虐式旅行，就是把你剥光了扔进大自然里，逼你看见那个更怂也更真的自己。
更后放几张图吧,都是手机随手拍的，没什么构图可言——一张是折多山垭口的经幡，被风吹得呼呼响；一张是塔公草原上，我车子和一头牦牛对视的背影；还有一张是傍晚时分，新都桥镇外头，那棵孤独的树被夕阳染成金黄，没啥滤镜，但看着看着，心里就软了。
如果你也想试试川西骑行,别想太多，就那么出发吧，带上防风衣、防晒霜、一个能装热水的保温杯，还有一颗愿意吃苦的心，路上你会骂自己一百遍“为什么要来”，但也一定会在一千次登顶之后，感谢那个冲动的自己。
毕竟,有些风景，只属于那些肯用汗水去够的人。
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