说实话，川西这片地方，我去了不下十次了，每次回来都有人说“你又去啊？不腻吗？”可你要真站在折多山垭口，看着云海翻涌，那种感觉，怎么说呢，就跟第一次谈恋爱似的，心跳还是会加速，所以这次有朋友问我，说想租车走一趟川西小环线，4天时间，预算得准备多少？我寻思着，干脆把这笔账掰开了揉碎了算一算,免得大家被网上那些乱七八糟的报价搞晕。
先说结论：4天租车费用，根据车型不同，大概在800到2500元之间浮动，别急着划走，后面还有油费、过路费、保险这些隐形开销,我一个个给你讲清楚。
车型选择这事儿，真得看你的钱包和胆量，更常见的就是普通SUV，像哈弗H6、长安CS75这种，一天租金大概200到350元，我上次租的哈弗H6，4天下来加上平台的各种优惠券，总共花了900块出头，这种车跑318国道完全够用，就是爬折多山的时候油门要踩深一点，超车得提前预判，毕竟排量摆在那儿，如果你是个新手，建议还是选这种，便宜,刮了蹭了也不至于心疼到吃不下饭。
想要点面子或者追求驾驶体验的，坦克300或者JEEP自由侠这种硬派越野，一天租金能到400到600元，别问为什么贵，问就是“川西路况代言车”，我有个哥们租了辆坦克300，一天500，4天2000块，他说开这车过烂路的时候，感觉自己像在拍《荒野求生》，但其实百分之九十的路况普通SUV都能应付，说白了，多花的那一千块,买的是心理安慰和拍照时的底气。
还有个选择，就是五菱宏光或者宝骏730那种MPV，一天150到200元，别笑，很多跑川西的老司机就爱开这车，底盘高、耐造、修起来便宜，我一个朋友开五菱宏光跑过色达，回来跟我说“除了喇叭不响哪儿都响”，但愣是没出任何毛病，如果你带着父母或者一家三口，这车性价比真不错,4天下来可能600块就搞定。
但租金只是开始，真正烧钱的是油费，川西的路大家都懂，翻山越岭的，油耗比平原至少高20%，普通SUV百公里大概10到12个油，川西更近的92号汽油我查了下，大概是8块5一升，小环线4天跑下来，算上汶川、丹巴、新都桥绕一圈，里程大概在1000到1200公里，油费差不多就是850到1000块，坦克300这种油老虎就更夸张了，百公里14个油打底，油费奔着1200块就去了，每次加油的时候，我都在心里给自己打气：“没事，景色是免费的，油费就当买门票了。”
过路费倒是比较友好，成都出发到汶川那段高速，单程过路费大概50块，来回也就100，后面进入川西基本没有收费路段了，偶尔有些隧道收个10块20块的，加起来不超过150,这算是整个行程里更让人舒心的开销了。
还有一个容易被忽略的，就是保险，租车公司的基本保险通常不包含车胎、玻璃和底盘这些，而川西更怕的就是爆胎或者底盘刮蹭，建议买那个50到80块一天的全额保障险，4天下来200到300块，别省这个钱，我亲眼见过有人在折多山上爆了胎，救援费加修车费花了小两千，省这两三百，结果赔进去两千,图啥呢？
算个总账吧，普通SUV：租金900+油费900+过路费150+保险250=2200块左右，硬派越野：租金2000+油费1200+过路费150+保险300=3650块，MPV：租金600+油费800+过路费150+保险200=1750块，还不算押金，押金一般是3000到5000，还车后无异常的话15个工作日内退，对了，还车油量要和取车时一致，不然会被扣钱,别问我怎么知道的。
川西更美的季节是10月中下旬，满山彩林配雪山，随便拍都是屏保，但那时候也是租车更贵的时候，价格至少翻倍，如果你时间灵活，5月或者9月去，价格会友好很多，还有，千万别在节假日租车，国庆期间坦克300敢要你一天1000,简直抢钱。
出发前记得检查备胎和千斤顶，川西有些地方手机没信号，导航全靠离线地图，更好再带个保温杯，垭口上灌口热水，比喝红牛管用多了，好了，账算完了，要不要去，就看你的勇气和假期余额了，反正我下次去，可能会选五菱宏光，省下的钱多住一晚带地暖的民宿,这不香吗？
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