说真的，去川西之前，我一直以为租车嘛，贵就贵点呗，大不了咬咬牙，结果真到了成都，站在那些租车行门口,我才发现自己压根儿没搞懂这趟旅行的第一步该咋迈。
先交代一下，我这次计划走的是经典环线——成都出发，经康定、新都桥、塔公，更后到色达转一圈回来，这种路，说难不难说简单也不简单，但肯定不能开太娇气的车，朋友推荐我租捷达，理由是“皮实耐用刮了不心疼”。
行吧,那就捷达。
我在成都跑了三家租车公司，一家连锁大平台，两家本地小老板,先说说报价。
第一家，某全国连锁平台，柜台小哥叼着烟头（对，现在成都有些租车行还允许室内抽烟），头也不抬地说：“捷达？手动自动？”我说都行，他说：“手动的一天200，自动的240，押金5000，一个月内没违章退。”我追问了一句是不是全包价，他翻了个白眼说：“全险你得加60一天，不然刮了有你赔的。”
第二家，朋友推荐的本地车行，老板姓刘，四川口音很重，刘老板一边擦车一边跟我说：“捷达手动的，一天180，但你听我一句劝，手动档上折多山你得会降档补油，不会的话我建议你加30块钱租自动的。”我说那自动的呢？“210一天，押金3000，保险含在车价里了，只有交强险，车损你要自己担一部分。”我问担多少，他说：“500以内你自己认，超过500走保险。”
第三家就更野了，老板姓王，门口停了七八辆捷达，其中两辆前保险杠还是拿胶带粘着的，王老板报价：“手动150一天，自动180，押金？看你顺眼，2000就成，保险？保个屁，川西那条路开捷达就是拿来造的，小刮小蹭自己花两百块钱找个路边摊焊一下完事。”我问他车子有没有救援电话，他指了指仪表盘上的小纸条：“我的号码，24小时，但你得自己判断啥时候该打，爆胎别打，自己换，后备箱有千斤顶。”
你看，三个报价，从150到240，跨度快100块钱，但这里面藏着一个关键——你到底想花多少钱在“安心”上。
我更后选了刘老板的自动挡捷达，210一天，租了8天，加上押金一共付了4680，我算了一下，如果选那家150一天的，8天能省480块，但想想折多山的弯和色达的烂路，省这点钱不值得，毕竟我是全职做自媒体的人，车子坏在路边，手机没信号，那我这篇文章就变成“川西遇险记”了,不是我想要的风格。
说真的，川西租捷达这件事，价格只是表面，老板们报的数字背后，藏着你这一路睡不睡得着觉，200多块钱一天，和150块钱一天，差的不是那几十块，而是你在海拔4000米的时候,要不要担心刹车片是不是还靠谱。
我这趟总花费，租车1680块，油钱大概1200，过路费零零碎碎三四百，加起来三千出头，如果你也想走川西，我建议你直接跑一趟成都的武侯祠附近，那一条街全是租车行，挨个问，别在网上订，网上看着便宜，到店加这个加那个,更后比线下还贵。
捷达是辆好车，别瞧不起它，川西路上我看过保时捷抛锚，看过牧马人陷车，但那些灰头土脸的捷达,一辆一辆稳稳地爬上了折多山。
更后说一句掏心窝子的话：租车这事儿，别光看单价，把“万一出事了怎么办”也算进预算里，毕竟,你的命比那几十块钱值钱多了。
标签： 川西租车捷达多少钱一辆
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
