事情是这样的,上个月我刷到一个视频，一个姑娘在成都打了一辆租车，直接跟师傅说“去稻城”，我当时第一反应是——这姑娘怕不是喝多了？但后来一琢磨，这年头确实有不少人这么干，打车上川西，听着就挺“野生”的，于是我自己也动了心思，想着要不也试试，顺便写篇文章蹭蹭流量，结果真去打听了一圈，发现这事儿吧，比我想象中复杂得多。
先说说价格,你要真在成都街头拦一辆租车，直接跟师傅说“跑川西”，那师傅大概率会先愣三秒，然后给你报个价，我找几个老司机聊了聊，大致摸了个底，从成都出发，跑一趟川西小环线，比如四姑娘山、丹巴、新都桥、康定这么兜一圈，大概四到五天，价格基本在五千到八千之间，注意，这是单程，而且不算你中途要加的钱，如果去稻城、亚丁那种更远的，来回得七八天，有人报过一万二到一万五，听着是不是肉疼？但人家租车师傅说得也在理：来回上千公里，路还不好走，动不动就塌方、堵车，车磨损也大，而且回来之后基本接不到回程的单，空车返程也是成本。
你以为有钱就万事大吉？我跟你说，这里头*多了去了，正规租车一般不愿意跑这种长途，因为出了市区就属于“异地经营”，虽然跨市跑没问题，但你要是到了甘孜、阿坝那种地方，当地对异地租车的管理政策不一样，有的地方甚至会罚款扣车，所以很多租车师傅接这种活，其实是在打擦边球，我一个开出租的朋友跟我说，他上次跑了一趟色达，回来路上心里一直悬着，就怕碰到检查。
再有,你坐租车去川西，舒适度真得打个问号，川西的路，那可不是市区的柏油路，动不动就盘山、碎石子、泥土路，租车的底盘低，避震硬，坐久了屁股都得颠成八瓣，我认识一个自驾博主，他去年就是包了一辆租车去的塔公草原，结果半路爆胎，在海拔四千多米的地方等救援等了三个小时，差点没被冻傻，他说那师傅人也挺好，但车不行啊，租车就是代步的，不是越野的，强行让它越野，它扛不住。
如果你非得坐租车去,那我给几个实在的建议，第一，别在街上随机拦车，要提前预约，成都这边有一些专门跑长途的租车司机，他们有自己的群，口碑好的师傅都是靠熟人介绍，第二，签合同！别觉得大家都是熟人或者看着面善就不签，把路线、天数、费用、食宿怎么算、中途车坏了怎么办，都写清楚，第三，车况要看好，更好找个年头新的车，轮胎备胎都检查一遍，别到时候抛锚在山上叫天天不应。
其实说白了,真要去川西，我更推荐包个正规旅行社的车，或者干脆自己租个车开，虽然价格可能也差不多，但人家是专门跑旅游的，车是SUV或者商务车，司机对路熟，知道哪儿有加油站、哪个弯道容易出事儿，租车司机虽然也跑了多年，但川西这种地方，不是光靠驾龄就能搞定的。
更后说一句题外话,川西的美啊，是真的值得跑一趟，雪山、草原、经幡、藏寨，每一帧都像画儿一样，但千万别因为交通方式搞砸了心情，如果你实在想体验一把“租车闯川西”的狂野感，那就做好心理准备——可能比打车去机场贵一百倍，也可能比坐飞机去西藏更折腾，但这就是旅行的魅力，对吧？不完美，但贼带劲。
标签： 出租车跑川西要多少钱
【备注】：如需即时、准确或者更多相关信息，请联系客服。
