说实话,我第一次动骑川西的念头，纯粹是因为一张照片，网上看到的，一个哥们儿骑在雪山下面，车架上挂着一瓶藏族老阿妈塞的酥油茶，笑得像个傻子，我当时就想，这玩意儿我也得整一趟。
后来真去了,骑完了，发现照片那点震撼，连路上一成的味儿都没拍出来，今天我想聊的，不是什么官方路书，而是我亲自踩过、摔过、饿过、也哭过笑过之后，真心觉得值得骑的几条线。
第一条,很多人一提川西骑行就想到的——317国道川藏北线，这线从成都出发，过汶川、马尔康，一路往西到德格，再奔西藏，说实话，这条路很长，你要让我一口气骑完我腿都软，但如果是玩川西段，我会推荐从马尔康到德格这一段，大概三百多公里，你问为什么？因为这段路你会经历从河谷到草原再到高山的完整切换，而且沿途藏族村落特别多，不像318那么商业化，我记得有天傍晚骑到炉霍的一个小村子，一个阿妈看我累得跟狗一样，二话不说端了碗牦牛酸奶，那酸味，差点把我牙酸掉，但是爽。
说到这,得提醒一句口粮的事儿，路上补给点不像城市里那么密集，有时候三四十公里才有个小卖部，更好随身带点压缩饼干、能量胶，但别带太多，重，水的话，普通矿泉水就行，别整什么功能饮料，高原上那玩意儿喝多了胃不舒服，再有就是，千万别碰路边的野果子，看着红红的挺*人，吃一口能让你拉一整天。
第二条线是我想重点安利的——莲花湖到伍须海这一段，这条线知道的人不多，但真的绝，从康定出发，翻折多山，再往南*到九龙县，为什么叫莲花湖？因为湖面上飘满了野生睡莲，配上远处的雪山，你骑到那里那一刻会觉得——我操，这世界怎么还有这种地方，不过这段路路况比较虐，有时候是碎石路，有时候是软土，屁股不够硬的，建议加个硅胶坐垫，我当时就是硬扛，结果第二天屁股开花，坐都不敢坐，站起来骑了好一阵子。
第三条,稍微容易点的，但也绝对不无聊——塔公草原环线，从新都桥出发，骑到塔公，再走八美、丹巴，更后回到新都桥，这条线海拔没那么夸张，四千米出头，风景却一点都不含糊，塔公寺后面的木雅金塔，配上对面的雅拉雪山，你随便拍一张都能当屏保，这段路上你会遇到很多自驾游的、徒步的、甚至骑摩托的，大家互相竖个大拇指，那种感觉，比住五星级酒店还带劲。
还得说说装备的事儿,别信那些装备党吹的，好像没个三五万的自行车就不能骑川西，我骑的还是两千块的二手勇士，路上照样超车，关键是刹车要过硬，高原下坡多，刹车软了等于没命，衣服的话，冲锋衣必备，高原的天气说变就变，前一分钟太阳晒得你脱皮，后一分钟冰雹砸得你头盔当当响，其他什么护膝、防晒霜、墨镜，自己看着办，但充电宝一定要带大容量的，手机没电有时候真能要命——不光是导航，也是求救工具。
更后说点心里话,川西骑行这事儿，说难也难，说简单也简单，难的是你的身体要扛得住高反、暴晒、寂寞，还有每天骑完车腿疼得不想动，简单的是，你只要想出发，车一跨，脚一蹬，路就在你下面，那些雪山、海子、经幡、牧民的牛粪味儿和孩子的笑声，都是你值得的东西。
我每次骑完一条新线,都会翻翻手机里那些歪歪扭扭的自拍，然后跟自己说，这条腿，还行，你要是也想去，别犹豫，查查天气、修修车、请个假，走吧。
川西的路不会等你,但骑过去了，它会一直留在你记忆里。
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