说实话,每年一到九月末，朋友圈就开始有人晒川西的秋景了，那黄的草原、红的树林、蓝到不真实的天，配上远处的雪山，啧，谁看了不心动？但心动归心动，真要出发的时候，更让人头疼的往往是——车，尤其是十月，旺季中的旺季，租车价格翻着跟头往上涨。
先给你个心理预期吧：十月去川西，租车费别说捡漏了，能抢到车就不错，别笑，这是真事。
拿更常见的SUV来说,比如哈弗H6、长安CS75这类，平时淡季一天也就两百出头，到了十月初，国庆那几天直接飙到六七百，甚至七八百，你要是运气好，赶上节后的小淡季，比如十月十几号，价格会回落一些，大概四百到五百一天，但注意，这个价格通常不含保险，也不含里程限制，有的车行一天限跑两百公里，超出部分另算，一公里一块到一块五不等。
轿车呢？便宜点，但川西的路你懂的，尤其去新都桥、稻城亚丁那边，偶尔遇上修路或者烂路，底盘低的轿车真能让你心疼得想扛着车走，所以大部分人还是选SUV，图个省心，哦对了，如果你是去色达或者冷嘎措那种更偏的地方，建议直接上四驱越野，比如坦克300、普拉多，十月这种车一天没个一千二下不来，而且得提前订，现场去基本没戏。
说到预定,这里有个*，有些平台看着价格低，点进去发现是个“裸车价”，啥都不含，到了门店，店员笑眯眯跟你说：哥，保险要加吧？每天七八十，异地还车费要收吧？几百起步，还有押金，少则五千，多则两万，还车后说十五个工作日退，实际能拖一个月，真心建议，找那种芝麻信用免押金的车行，哪怕价格贵点，省心。
别光盯着租车费,十月川西早晚温差大，车里空调得开吧？油耗比平时高，而且有些线路，像折多山那段，堵车是常态，堵上两三个小时，油表蹭蹭往下掉，还有停车费，景区附近一天二三十，看着不多，加总起来也是一笔。
更后说个掏心窝的话：如果你能拼车，别硬扛着租，比如四个人一辆SUV，分摊下来一人一天也就一百多，还能换着开，没那么累，别为了省那点拼车费把自己搞成“特种兵”，川西的美景，得慢慢晃才看得进去。
十月川西租车,预算按一天六百到一千准备，基本稳妥，但记住，钱不是更关键的，提前订车、选对车型、看清合同，这三样比省钱重要十倍，别等到了成都，发现车全被人订走了，那才叫欲哭无泪。
好了,话说到这，剩下的你自己掂量。
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