更近后台有好几个粉丝私信我,问的都是同一个问题：“川西租车三天到底要多少钱？”说实话，这个问题看着简单，但其实真不好一口回答，因为价格这事儿吧，跟你选什么车、走什么路线、在哪儿租、什么时候去，都有关系，我去年秋天刚带朋友跑了一趟川西小环线，就是那种三天两夜、不走回头路的经典路线，租车的事我可太有发言权了。
先给你个大概的底吧：你要是普通SUV，像哈弗H6、长安CS75这种，在旺季的时候，一天租金差不多250到350块，三天下来大概800到1000块，这还只是裸车价，不含保险、油费、过路费这些，如果你想要丰田普拉多或者坦克300这种硬派越野，那价格就直接翻倍了，一天少说五六百，三天下来2000上下，你想想，跑川西那种路，动不动就盘山、碎石、临时塌方，真要追求安心，很多人咬咬牙也就上越野了。
我那次就是租了辆坦克300,三天租金加基础保险，一共花了1800多，乍一看是有点肉疼，但上路后你会发现，值不值全看路况，去新都桥那段还凑合，一旦*进塔公草原那几条土路，普通轿车的底盘能给你颠得怀疑人生，而且高原上还要爬坡，动力肉的车真的干着急。
除了租金,还有几个你更好提前知道的“隐形钱”，第一个是保险，基础保险通常只保一个很低额度的车损，建议加个50块一天的补充险，尤其是新手，或者你不常开山路，第二个是异地还车费，很多人想从成都租、康定还，这就会多收一笔，少则一两百，多则五六百，具体看平台政策，第三个是押金，现在大多数平台都支持芝麻信用免押，但也有要刷预授权的，几千块冻在那儿，回来没问题再解冻，这个事儿必须提前问清楚。
油费嘛,三年两趟经验下来，基本上一公里一块钱打底，三天跑个六七百公里，油费大概六七百块钱，你要是开电车……说实话我建议还是算了，川西充电桩确实在铺，但真到了那种前不着村后不着店的地方，你看着还剩20%的电量，心里是真的慌。
对了,还有一个容易被忽略的细节：取车时间，很多平台是按“自然日”算的，比如你上午十点取车，第二天上午十点还，算一天，但有些是按24小时算，超时按小时加钱，一小时几十块钱也常见，我上次就是没看清楚，晚还了俩小时，多花了一百多，气得我当场下单了一杯奶茶安慰自己。
还有一个事儿特别重要：一定提前订，尤其是在国庆、五一、暑假这种旺季，价格真的是看着涨，前一天还300的车，第二天直接飙到500，而且你还抢不到，我朋友去年国庆前一周才想起订车，结果只剩一台手动挡的破面包车，他硬着头皮开了三天，回来跟我感慨说“手都快废了”，所以啊，钱是一方面，提前规划才是关键。
你问我三天到底要准备多少钱？我这么跟你算个总账吧：租车算800到2000不等，油费700左右，保险150，过路费大概一两百，再加上停车费几十块，保守点准备1500到2500，宽裕点备3000，基本就能安心跑完三天川西小环线，当然你要选豪华车或者人多分摊，那又是另一码事了。
不过说到底,川西那种风景，坐在车里看雪山、草原、牦牛群，哪怕租车多花个几百块，你也会觉得值，更后送你一句我的经验总结：宁可车好点、租金贵点，也比半路抛锚强，毕竟，在高原上等人的拖车费，是真的会让人心疼到缺氧。
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